OFERTY PRACYKONTAKT
665

Historia

Polska wojskowa ciężarówka w 1920 roku – to Liberty B, które odegrało w motoryzacji ogromną rolę

To ciężarówka amerykańskiej produkcji, wytwarzana przez 15 różnych firm. W okresie I Wojny była to rewolucja.

Polska żegna dzisiaj Volva B10MA. Przypomnijmy więc ciężarową wersję tego popularnego autobusu

W Szczecinie Volvo B10MA wykona dzisiaj ostatni przejazd. Tymczasem my przyjrzymy się unikalnemu modelowi B10M Cargo.

Berliet GBH260 z przyczepą, w barwach Transbud Warszawa – kolorowe zdjęcia z lat 1976-1984

Jerzy Gaździk przez osiem lat jeździł Berlietami GBH260. Chwalił te pojazdy jako bardzo nowoczesne oraz komfortowe.

Ciężarówki z widlastymi silnikami to niemal historia – V8 zniknęło na rynku szybko i na całym świecie

Jeszcze kilkanaście lat temu ciężarówek tego typu było mnóstwo. Dzisiaj Scania stanowi prawdziwy rodzynek na rynku.

Pół wieku temu sprzedała się pierwsza Scania z silnikiem V8 – model LBT 140 Super był wyjątkowo mocny

Na zdjęciu możecie zobaczyć właśnie ten pierwszy egzemplarz. Ówcześni kierowcy musieli wręcz przywyknąć do jego mocy.

Trasa ze Szwajcarii do Iranu, w 2014 roku, dwiema Scaniami serii 1 – można to oglądać na filmach

Starano się wybierać dokładnie te trasy, po których w latach 70-tych masowo odbywał się transport na Bliski Wschód. 

Jak w Związku Radzieckim zatrudniano kierowców ciężarówek do transportu międzynarodowego?

By stać się kierowcą w państwowym Sovtransavto, konieczne było nawet kilkanaście lat pracy oraz przygotowań.

Jelcze z silnikami V8 miały być polskim sprzętem dla ciężkiego transportu – historia współpracy ze Steyrem

Do Jelczy miały trafiać silniki V8, V10, a nawet V12. Przygotowano nawet grupę prototypów, które trafiły do użytku.

Reklama Volva F88 w wersji z aneksem kuchennym, klimatyzacją, alarmem i podgrzewanymi lusterkami

Długodystansowe kabiny z lat 70-tych zaskakiwał wyposażeniem. Volvo F88-290 z tej reklamy to doskonały przykład.

Najstarszy DAF, który pozostaje w ciągłym użytku – to model A1600 z 1968 roku, do dziś ciągający przyczepy

Rodzinna firma Hoefnagels wykorzystuje cztery DAF-y. Najnowszy z nich jest z 1975 roku, a najstarszy skończył 50 lat.

Te ciężarówki przed laty służyły warszawskim tramwajarzom – to wozy techniczne różnego pochodzenia

Samochody te pracowały w MPK i MZK Warszawa. Wśród zabudów są podnośniki, holowniki, a nawet wóz strażacki.

Dokładne spojrzenie na wnętrze Scanii serii 3 – jaka rewolucja dokonała się w kabinach przez 30 lat?

Wielu zastosowanych tutaj rozwiązań zupełnie zniknęło z ciężarówek. Mowa chociażby o regulacji kierownicy.

Iveco EuroStar z 17,2-litrowym silnikiem V8 – w swoim czasie niewiele ciężarówek mogło się z nim równać

514-konny EuroStar wyjątkowo szybko przyspieszał do 50 km/h, naprawdę niemało palił i oferował ogromną kabinę.

Święta już za pasem, a ten Jelcz z przyczepą, wiozący pełen ładunek choinek, symbolicznie to przypomina

Ciężarówka ma co roku uczestniczyć w sprzedaży choinek, pokonując przy tym dłuższe, międzymiastowe trasy.

Takimi Tatrami podwójne obsady jeździły w trasy liczące 4 tys. km, przedzierając się przez Syberię

Od każdego kierowcy wymagano roku doświadczenia w warsztacie. Było to konieczne, by nie zamarzł on na trasie.

Jak miejsce pracy kierowcy śmieciarki zmieniło się w ciągu ostatnich 50 lat, na przykładzie dwóch DAF-ów

Wnętrze modelu A1600 może zachwycać elegancją i przerażać surowym wykończeniem, czy też brakiem ergonomii.

35 lat temu w ZSRR zbudowano kołowo-gąsienicową ciężarówkę – teraz w Polsce powstał model z Lego

BWSM 80 było połączeniem ciężarówki GAZ 53 i gąsienicowego spychacza DT 75. Pojazd miał służyć za terenowy ambulans.

Renault Trucks T480 “Berliet Edition” – wzorowano ją na latach 70-tych, powstała na bazie zwykłej “używki”

Limitowana, historyczna wersja na bazie aut używanych to byłaby całkowita nowość na europejskim rynku.

123456»