Ciekawostki

Specjalna kamera zapisuje nagrania z gwałtownego hamowania. Okazuje się, że w większości takich przypadków kierowca trzyma telefon.

Oba piękne ciągniki to samochody wyprodukowane w 2006 roku, wyposażone w typowo amerykańskie układy napędowe i przestronne kabiny.

Holendrzy kochają wymyślać nietypowe konfiguracje dostawczaków, a Polacy to prawdziwi europejscy specjaliści od kabin sypialnych.

Czarny ciągnik z ogromną kabiną sypialną wygląda tak bogato, że prawdopodobnie jazdy nim nie powstydziłby się nawet Władymir Putin.

Czyżby kierowcy białego Volvo FH pomógł alkohol, a może był to po prostu jakiś niezbyt ogarnięty obcokrajowiec, pierwszy raz w Polsce?

Gdyby wszyscy kierowcy Iveco Daily nauczyli się takich sztuczek, ich szefowie nie musieliby się martwić o wagi preselekcyjne w drogach.

Zgodnie z zapowiedziami, TVN opublikował wczoraj reportaż na temat kierowców ciężarówek, a konkretnie na temat ich zarobków.

Patrząc na to zdjęcie warto zauważyć, że również i FH12 wkrótce będzie klasykiem, wszak jego pierwsze egzemplarze liczą sobie już 22 lata!

Zestaw znaczków jest wspaniałym przykładem na to, że Polacy i Niemcy mogą się w biznesie transportowym po prostu lubić i szanować.

Ciekawostką jest tutaj fakt, że zabudowując pojazd zmieszczono się w kompaktowych wymiarach 6,44 m długości oraz 2,22 m szerokości.

Na platformach naczepy będzie można więc zobaczyć takie klasyki jak Volkswagen "Garbus", Porsche 911, czy Volkswagen T2.

Na 500-kilometrowej trasie między Södertälje a Helsingborg jeżdżą ciągniki siodłowe marki Scania połączone z dwiema naczepami.

Ciężarówka ta jest już czternastą Scanią profesjonalnie przebudowaną przez Vlastuin. Tym razem bazą był model R500 Highline z 2011 roku.

Siedmioma nowymi ciężarówki dysponować będzie firma DB Schenker, która jest stałym partnerem logistycznym Mercedes AMG Petronas.

Konwój składający się z trzech ciężarówek około godziny 12 wyruszył z fabryki marki Scania w Zwolle, wjeżdżając na autostradę A28.

Gotowe modele ciężarówek w skali 1:87 są fajne. Jeszcze fajniejsze są one jednak w momencie, gdy trafią w ręce utalentowanego modelarza.

Dzięki ustawieniu pojazdów w aż dwóch rzędach, jeden ciągnik siodłowy z naczepą może zabrać je na pokład w aż dziesięciu egzemplarzach.

Jak poza tym logicznie wytłumaczyć sytuację, w której jedna grupa zawodowa protestuje kosztem innej, ciężko pracującej na chleb?

Polskie naczepy można spotkać w najróżniejszych krajach. Jeżdżą one na przykład w Burkina Faso, gdzie 3/4 obywateli nie potrafi czytać.

Kierowca musiał zawrócić zaraz przy kanale, lecz najwyraźniej źle ocenił odległość lub po prostu zapomniał o obecności wody za ciężarówką.

Jak ta technika ma sprawdzić się to w Holandii - najbardziej zakorkowanym i najgęściej zaludnionym kraju Europy? Nie mam pojęcia.

Prom płynący między Patras w Grecji a Bari we Włoszech padł ofiarą wyjątkowo silnego sztormu. Uszkodzeniu uległy liczne ciężarówki.

Trzyosiowy ciągnik siodłowy z naczepą załadowaną dwoma 20-stopowymi kontenerami to dla każdego funkcjonariusza ITD nie lada gratka.

Renault Premium zostało skradzione w Norwegii. Ciężarówkę udało się jednak znaleźć, bardzo możliwe, że dzięki akcji na Facebooku.

Wysoki na ponad 9 metrów Stig przyjedzie do Polski w związku z inauguracją kanału telewizyjnego dla mężczyzn BBC Brit.

Były inżynier firmy Tesla buduje lekkie samochody ciężarowe napędzane silnikiem elektrycznym połączonym z turbiną na gaz ziemny.