Carlsberg zamówił 20 ciężarówek Renault na prąd – przewiozą one szwajcarskie piwo

Źródło powyższego zdjęcia: Pierwszy komercyjny przewóz z udziałem Nikoli – piwo z browaru na lokalnej trasie

Producenci piwa są obecnie jednym z największych klientów na elektryczne ciężarówki. Heineken, Budweiser, Corona, czy Stella Artois – między innymi te światowe marki pojawiały się dotychczas na zabudowach. A już wkrótce będzie ich jeszcze więcej jako że do elektrycznego wyścigu dołącza także Grupa Carlsberg.

Duński potentat branży browarniczej podpisał umowę z Renault Trucks, przywidującą dostawę 20 elektrycznych ciężarówek. Będą to trzyosiowe, 26-tonowe podwozia Gamy D Wide Z.E., łączące akumulatorowy napęd oraz świetnie znaną kabinę, wywodzącą się z popularnej „Premiumki”.

Wizualizacja nowych ciężarówek Carlsberga:

 

Docelowym miejscem pracy zamówionych pojazdów będzie Szwajcaria. Samochody obsłużą tam lokalny browar Carlsberga, noszący nazwę Feldschlösschen i ulokowany w mieście Rheinfelden. Zwykle będą miały do pokonania od 100 do 200 kilometrów dziennie, kursując między fabryką a hurtowymi odbiorcami piwa.

Na szwajcarskich zniesieniach kierowcy na pewno docenią duża moc silników. Każdy egzemplarz będzie wyposażony bowiem dwa elektryczne motory. Ich łączna makstymalna moc to 503 KM, a łączna moc ciągła to 353 KM. Pojemność baterii wyniesie 200 kWh, a realny zasięg na jednym ładowaniu ma oscylować wokół 200 kilometrów.

Przykładowe zdjęcie elektrycznej Gamy D Wide: