Zakaz kontrolowania tachografów – dwa amerykańskie stany właśnie wprowadzają takie przepisy

Powyżej: przykład urządzenia ELD

Wydawało się, że kwestia tachografów jest już w Stanach Zjednoczonych przesądzona. Urządzenia typy ELD, rejestrujące czas pracy i śledzące położenie ciężarówek, od 18 grudnia 2017 roku są obowiązkowe. Protesty nic nie pomogły, petycje spełzły na niczym i tym samym miała zakończyć się pewna epoka w amerykańskim transporcie drogowym. Aż tu nagle dwa stany postanowiły wprowadzić… zakaz wystawiania kar przekraczanie czasu pracy.

Nie jest to ani żart, ani żaden odrealniony plan. W stanach Wyoming oraz Tennessee rzeczywiście powstały przepisy, które zakażą lokalnym funkcjonariuszom egzekwowania przepisów o czasie pracy. W obu stanach ustawy mają duże poparcie i wszystko wskazuje na to, że wkrótce wejdą one w życie.

Co taki zakaz będzie oznaczał w praktyce? Zarówno w Wyoming, jak i w Tennessee, będzie można bezkarnie przekraczać normy czasu pracy. Służby kontrolne nie będą bowiem uprawnione do kontrolowania pod tym kątem i wypisywania mandatów. To zmiana przede wszystkim dla kierowców jeżdżących w ruchu lokalnym. Dopóki bowiem nie opuszczą oni stanu, w ogóle nie będą musieli przejmować się tachografem.

Oczywiście nie brakuje głosów, że federalny rząd USA nie pozwoli Wyoming oraz Tennessee na takie przepisy. W teorii jednak obu stanom nie można niczego zarzucić. Respektują one federalne prawo i od 18 grudnia 2017 roku tachografy są tam obowiązkowe. Obowiązku tego nie zamierza się też znosić. A że będzie obowiązywał miejscowy zakaz kontrolowania tych urządzeń? To już decyzja, którą poszczególne stany mogą podejmować we własnym zakresie.

Czy kolejne stany pójdą w tym samym kierunku? Jest na to spora szansa. Stany Missouri oraz Południowa Dakota naciskają bowiem na rząd, aby odwołać obecne przepisy dotyczące tachografów. Jeśli to nie pomoże, mogą zdecydować się na podobne zakazy, jak te z Wyoming oraz Tennessee. Szczególnie ciekawa będzie natomiast sytuacja, w której na zakazy kontroli zdecydują się stany graniczące z sobą. Wówczas czas pracy przestanie obowiązywać kierowców także na dłuższych trasach.

Więcej o amerykańskich tachografach oraz kontrowersjach z nimi związanych przeczytacie tutaj. Z punktu widzenia europejskich transportowców, temat to pełen ciekawostek.

Dołączam mapę stanów USA, tak dla zorientowania: