Pisałem już dzisiaj o rekordowo wysokich cenach paliwa, kolejnych podwyżkach na prywatnym odcinku polskiej autostrady A2, a także o 40-procentowych podwyżkach opłat drogowych w Belgii. Domyślam się, że niejeden kierowca-przewoźnik czytając o tym wszystkim mógł doznać bólu głowy. Dlatego w tym artykule podejdziemy do tematu kosztów od zupełnie innej strony, pokazując, że może być też normalniej. Szkoda tylko, że nie będą to wieści z naszego kontynentu…
Parlament z Brazylii, bo o tym kraju będzie mowa, poinformował o prowadzonych pracach nad rozporządzeniem poprawiającym sytuację najmniejszych przewoźników. Dokument oznaczony numerem 7026/25 ma objąć przede wszystkim kierowców-właścicieli, osobiście wykonujących przewozy drogowe towarów, za kierownicami własnych samochodów ciężarowych. Ponadto ma on znaleźć zastosowanie do taksówkarzy oraz kurierów, którzy wykorzystują w działalności własne auta lub motocykle.
W ramach omawianego rozporządzenia, wszyscy ci przedsiębiorcy mieliby zostać całkowicie zwolnieni z uiszczania opłat drogowych na autostradach federalnych oraz stanowych. W praktyce miałoby to polegać na przyznawaniu elektronicznych oznaczeń, które jednoosobowi przewoźnicy umieszczaliby na nadwoziach swoich pojazdów. Oznaczenia te zapewniałyby automatyczne otwieranie się szlabanów na bramkach, bez konieczności uiszczania przy tym jakichkolwiek opłat.
W chwili obecnej rozporządzenie 7026/25 jest na etapie obrad w brazylijskim parlamencie. Czekają je obrady w komitetach odpowiedzialnych za transport, finanse oraz prawa konstytucyjne, a następnie mają odbyć się głosowania w sejmie i senacie. Jeśli głosowania te zakończą się zgodą, zwolnienie z opłat drogowych ma oficjalnie wejść w życie.
Skąd natomiast Brazylijczycy wzięli ten pomysł? Jak tłumaczą twórcy projektu, jednoosobowi przewoźnicy, odpowiedzialni za utrzymanie własnych pojazdów, są kręgosłupem brazylijskiej branży transportowej, a jednocześnie wykazują szczególną podatność na ewentualne kryzysy, podwyżki kosztów i inne problematyczne sytuacje. Dlatego też postanowiono ograniczyć ich finansową niestabilność, właśnie poprzez zwolnienie z choć jednego z codziennych kosztów.
