BMW M3 z nadwoziem typu pickup wyjechało na drogi RPA, będąc realizacją projektu z 2011 roku

bmw_m3_pickup_2011_tyl

Powyżej: zdjęcie prototypu z 2011 roku

W 2011 roku firma BMW postanowiła przygotować szczególny żart na prima aprillis. Niemcy przerobili swój 420-konny model M3 na samochód z nadwoziem typu pickup i poinformowali, że jest to prototyp nowej wersji nadwoziowej. I choć BMW naprawdę przyłożyło się do żartu, przygotowując jeżdżący egzemplarz, a nawet zabierając go na testy na torze Nürburgring, po 1 kwietnia wszystko zostało zdemontowane, a M3 pickup po prostu odeszło w zapomnienie. Aż do teraz…

Poniżej: Opel Corsa Utility, czyli przykład auta typu „bakkie” z RPA

opel_corsa_bakkie

Primaaprillisowe BMW wyjątkowo przypadło do gustu pewnemu miłośnikowi marki z RPA. Postanowił on więc zamówić sobie taki samochód, korzystając z pomocy specjalistycznego warsztatu Mad Dog Racing. Jego pracownicy, na co dzień pracujący przy samochodach wyczynowych, przerobili 2-drzwiowe coupe na samochód z krótką kabiną oraz całkiem sporą przestrzenią ładunkową, czyli na popularne „bakkie”, jakich po drogach RPA jeżdżącą ogromne ilości. Nie zabrakło nawet typowego dla pickupów, odsuwanego okienka za fotelami, a i z powodzeniem zadbano o to, żeby cały samochód wyglądał naprawdę spójnie, niczym konstrukcja fabryczna.

Szkoda tylko, że nie udało się przygotować klapy otwieranej niczym w pickupie, a zamiast tego zastosowano klapę unoszoną do góry na pokaźnych wysięgnikach. Na to ograniczenie w funkcjonalności można jednak przymknąć oko, w momencie gdy pod maską pracuje 4-litrowe, turbodoładowane V8 😉

Tak wygląda wykonany na zamówienie pickup:

bmw_m3_pickup_rpa_2 bmw_m3_pickup_rpa_1 bmw_m3_pickup_rpa_3 bmw_m3_pickup_rpa_4