Co było generalnie do przewidzenia, Belgowie poinformowali, że ich system opłat drogowych dla ciężarówek zaliczy pewien poślizg. Zamiast od 1 stycznia, jak planowano dotychczas, Viapass zacznie naliczać opłaty dopiero w kwietniu 2016 roku, czyli mnie więcej za rok. To natomiast oznacza, że belgijskie drogi będą pozbawione elektronicznego myta przez kolejne trzy miesiące.
Przy okazji warto zaznaczyć, że przygotowania do debiutu systemu Viapass nabrały wyjątkowo ciekawego kształtu. Choć opłaty mają być pobierane już za rok, cały czas nie wiadomo jak będzie kształtowała się ich wysokość i od czego konkretnie będą zależały. Belgijska branża transportowa nie pozostawia suchej nitki na całej idei e-myta, a do tego dochodzi fakt, że Belgia jest państwem federalnym, której trzy w dużym stopniu niezależne regiony mają wieczne problemy z porozumieniem. Stąd też poniższe pomysły:
Opłaty na drogach gminnych trzy razy wyższe niż na autostradach
Opłaty za drogi dla ciężarówek z taryfami zależnymi od pory dnia
Źródło informacji: truckjournalist.nl
