W odpowiedzi na lutowy brak porozumienia transportowego między Polską a Rosją, a także z uwagi na krótkoterminowość porozumienia w końcu zawartego, DFDS nie przestaje inwestować w promy pozwalające ominąć nasz kraj. O wszystkim opowiada poniższy tekst, przygotowany przez serwis Promy24.com:
DFDS zyskuje na trwającej dyspucie pomiędzy Rosją, a Polską dotyczącą procedur tranzytowych dla samochodów ciężarowych. Firma wzmocniła linię Kiel-Kłajpeda, poprzez dodanie kolejnego tygodniowego kursu. Dzięki temu trasa będzie odsługiwana codziennie.
Począwszy od 4 kwietnia, DFDS wprowadza stałe pory żeglugi o godz. 20, zarówno z Kiel, jak i Kłajpedy, z promami docierającymi do portu końcowego o godz. 16 następnego dnia.
Z nowym rozkładem kursów, DFDS podnosi pojemność przewozową pasażerów i ładunków cargo o 20 procent. Ta trasa jest obecnie obsługiwana przez Regina Seaways i Optima Seaways.
Ponadto trzeci statek, Patria Seaways, zostanie niebawem dołączony do trasy Karlshamn – Kłajpeda. Prom, obecnie kursujący pomiędzy Rotterdam (Vlaardingen) i Immingham, będzie wypływał dwa razy w tygodniu, obok już obsługujących trasę jednostek: Victoria Seaways i Athena Seaways od 1 kwietnia. Trzeci kurs może zostać dodany niezwłocznie, jeśli zajdzie taka potrzeba.
