Aż 16,1 proc. ruchu ciężarówek w Niemczech to pojazdy z Polski – statystyki myta z całego 2017 roku

man_tga_polska_okleina_2

Według statystyk z 2017 roku, udział polskich ciężarówek w niemieckim ruchu drogowym wszedł na rekordowy poziom. Spośród wszystkim kilometrów zliczonych w 2017 roku przez niemieckie myto, aż 16,1 proc. przejechały ciężarówki z Polski. Dla porównania, jeszcze w 2016 roku byliśmy na poziomie poniżej 15 proc., natomiast w roku 2011 polskie firmy nie miały nawet wyniku dwucyfrowego.

Wśród ciężarówek spoza Niemiec, polska przewaga jest naprawdę druzgocąca. Na drugim miejscu są Czesi z wynikiem 4,1 proc., następnie mamy 3,5 proc. wypracowane przez Rumunów, a dopiero na czwartym miejscu są Holendrzy, z wynikiem 2,9 proc. A co z samym Niemcami? Ich ciężarówki odpowiadały za 57,4 proc. kilometrów zliczonych przez myto. To wynik delikatnie niższy niż w latach ubiegłych.

Sama liczba płatnych kilometrów zliczonych w 2017 roku była o 3,3 proc. wyższa niż przed rokiem. Jeśli natomiast chodzi o normy emisji spalin, to dominowało tutaj Euro 6 oraz EEV. Pojazdy zgodne z jednym z tych standardów odpowiadały za aż 67,2 proc. ruchu, ciężarówki Euro 5 stawiły 28,3 proc., natomiast pozostałe pojazdy zmarginalizowano do łącznie 4,5 procent.