Samochody użytkowe z autopilotami mogą wjechać na nowy teren. Na ich drogowe testy zezwoliły właśnie władze Kalifornii, dotychczas dopuszczające takie eksperymenty wyłącznie z autami osobowymi.
Kalifornia narzuciła przy tym dwa bardzo konkretne ograniczenia. Po pierwsze, DMC testowych pojazdów nie może przekroczyć 10 tys. funtów. W przeliczeniu jest to około 4,5 tony, a więc w praktyce mowa będzie wyłącznie o autach dostawczych lub pickupach. Testy pełnowymiarowych ciężarówek nie wchodzą przy tym grę.
Druga zasada to natomiast zakaz łączenia testów z wykonywaniem zarobkowego przewozu towarów. Testy mają więc służyć typowo sprawdzeniu pojazdów, a nie zarabianiu pieniędzy bezpośrednio na ich codziennym użytku.
Jak już wspomniałem, dotychczas w Kalifornii szeroko testowano zautomatyzowane auta osobowe. Ten amerykański stan stał się wręcz mekką tego typu eksperymentów. Dotychczas zarejestrowano tam bowiem 678 samochodów z autopilotami, należących do łącznie 62 firm.
