be-combi - wyniki wyszukiwania

Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie

Tuningowane Iveco Daily na trzech osiach – klasyczne dodatki, HDS i pseudonaczepa

Myśląc o trzyosiowym Iveco po tuningu, wyposażonym w HDS, spodziewalibyśmy się któregoś z najcięższych modeli.

Trzyosiowe Iveco Daily z HDS-em dla wodociągów – 2,1 tony ładowności na kat. B+E

Choć w Polsce takie konfiguracje nadal są ogromną rzadkością, w Beneluksie trzyosiowych Iveco Daily nie przestaje przybywać.

Pseudozestaw na bazie Fuso Canter przewrócił się na stacji – kierowca był nietrzeźwy

3,5-tonowe Fuso Canter, wyposażone w zabudowę z własną osią, przewróciło się w czasie wjeżdżania na stację benzynową.

Flota trzyosiowych Iveco Daily dla Vos Logistics – oficjalnie to ciągniki z naczepami

Naczepę ustawia się na ciągniku, oficjalnie tworząc pojazd członowy, a DMC zestawu ma wynosić w tym przypadku 7 ton.

Ford Transit z zabudową-naczepą u polskiego dealera – 2400 kg ładowności na B+E

Za 220 tys. złotych netto można mieć nowego Forda z naczepą. Wbrew pierwszym skojarzeniom nie będzie to ani F-Max, ani Cargo.

Pickup z 9-tonową naczepą na kategorię B+E – już od 14 lat jeździ tak po Europie

To GMC Sierra 3500HD z 2006 roku, wyposażone w 6-litrowy silnik benzynowy. Za nim jedzie zaś niemal 10-metrowa naczepa.

Iveco Daily z pseudonaczepą, mogące jeździć po torach – nowy pomysł z Holandii

To 3,5-tonowy ciągnik siodłowy z leżącą na ramie pseudonaczepą, który został przygotowany do jazdy także po torach kolejowych.

Najmniejszy MAN także w trzyosiowym wydaniu – oto TGE 5.180 w specjalnej wersji 3500PLUS

Samochód ma dokładnie 2650 kilogramów legalnej ładowności i wymaga od kierowcy prawa jazdy B+E.

Bus z leżącą „naczepą” zamiast 7,5-tonowych ciężarówek – eksperyment największej szwedzkiej piekarni

To odpowiedź niedobór kierowców ciężarówek z kategorią C. Trzyosiowym Renault Master pokierujemy z B+E.

Nowy ciągnik siodłowy Renault Trucks, szeroki na tylko 2 metry i wymagający tylko prawa jazdy kategorii B

Ciężaróweczka przystosowana do pracy w maksymalnie 8-tonowych zestawach powstała przy współpracy z firmą BE-Combi.

Mercedes-Benz Sprinter jako jeżdżąca szkoła z leżącą na ramie naczepą, jakkolwiek dziwnie to brzmi…

Pomarańczowy Sprinter został przerobiony na ciągnik siodłowy z wyjątkowo długą ramą, na której leży niewielka sala lekcyjna.

Iveco Daily 35C17 jako lora do przewozu pięciu samochodów – zestaw, który ciężko wytłumaczyć

Na platformach naczepy będzie można więc zobaczyć takie klasyki jak Volkswagen "Garbus", Porsche 911, czy Volkswagen T2.

Nowe Iveco Daily oraz Fiat Ducato jako ciągniki siodłowe, czyli kolejne pokolenie wymyślnych konstrukcji

Iveco Daily to ciągnik siodłowy pod klasyczną naczepę jadącą za pojazdem. Fiat Ducato to natomiast ciągnik z wbudowaną naczepą.

Renault Master w kilkunastu smakach, czyli królowa przerzutów w raczej niespotykanych wersjach

W Polsce Master podbił przede wszystkim kurniki i 8-paletowe zabudowy, zaś w Holandii możemy zobaczyć go w kilku zupełnie innych wersjach.

Iveco Daily z 205-konnym silnikiem w kilkunastu smakach, czyli co można zrobić z najmocniejszym Włochem

205-konny diesel Iveco to najmocniejsza oferta w klasie aut dostawczych. W Polsce nikt go nie kupuje, ale są kraje, gdzie jeździ sporo tych aut.