Waberer’s ogłosił dużą inwestycję w modernizację floty. Do końca bieżącego roku firma zamierza pozyskać blisko tysiąc nowych ciężarówek oraz… dwie lokomotywy.
Pod koniec 2025 roku średni wiek żółtej floty – liczącej około 2800 jednostek transportowych – wynosił nieco powyżej 3 lat. Jak na tak duże przedsiębiorstwo, można to określić stosunkowo wysokim wynikiem i zapewne dlatego przewoźnik przygotował wielki program wymiany pojazdów, w tym zarówno ciągników, jak i naczep. Jego założeniem jest obniżenie średniego wieku firmowych ciężarówek do około 2 lat.
Łącznie zdecydowano się na aż 925 nowych pojazdów, które stopniowo zastąpią starsze egzemplarze. Pierwsze odbiory zaplanowano na maj bieżącego roku, a ostatnie powinny odbyć się w listopadzie. Można więc powiedzieć, że Waberer’s odbierze 925 nowych pojazdów w ciągu zaledwie 7 miesięcy. Na jakie marki i modele padł przy tym wybór, tego nie wskazano. Ile natomiast wszystko to będzie kosztowało? Łączna wartość omawianej inwestycji została określona na 57 milionów euro.
Poza tym ciężarowym zamówieniem, Węgrzy pochwalili się także wyborem dwóch nowych lokomotyw, wyleasingowanych na okres 8 lat za kwotę 6 milionów euro. Są to elektrowozy rumuńskiej marki Softronic, model Transmontana, mogące prowadzić składy o masie do 4050 ton. Pojazdy te będą obsługiwały przewozy intermodalne na terenie Węgier, Rumunii oraz Słowacji, trafiając do rumuńskiego oddziału kolejowej spółki PSP Group, niedawno przejętej właśnie przez Grupę Waberer’s.
Dla zainteresowanych dodam, że w ostatnich latach działalność Grupy Waberer’s przeszła olbrzymie zmiany. Model skupiania się na transporcie międzynarodowym i jeździe na przerzutach, stosowany do 2019 roku, wpędził przedsiębiorstwo w poważne problemy finansowe. Od początku bieżącej dekady firma skupia się więc na rozwoju logistyki kontraktowej, jeździ głównie na stałych trasach, a także inwestuje w boczne formy działalności, jak wspomniany transport kolejowy, ubezpieczenia, a nawet przewozy pasażerskie. Więcej na ten temat między innymi w ubiegłorocznych artykułach: Transport międzynarodowy nie daje zarobić – Waberer’s i Link w finansowym raporcie (kwiecień 2025) oraz Waberer’s zarobił fortunę na ubezpieczeniach i mocno okroił swoją polską flotę (sierpień 2025).
Softronic Transmontana na przykładowym zdjęciu:
