74 tony na wadze i 137 km/h na tachografie – bardzo szybki Holender w Niemczech

Zdjęcie ma charakter przykładowy, pochodząc z innej, wcześniejszej kontroli

W czasie gdy w Polsce padają tonażowe rekordy z udziałem kontenerów oraz betonowych szamb, w Niemczech takim symbolem przeładowań mogą być holenderskie zestawy do przewozu złomu. Pojazdy te zaczęły bowiem regularnie trafiać do komunikatów policji, zwykle z takimi wynikami, jak 60 lub 70 ton masy całkowitej, w ramach sześcioosiowych konfiguracji z przyczepami. W ubiegłym tygodniu sprawy poszły natomiast jeszcze o krok dalej, gdyż zestaw ze złomem okazał się nie tylko bardzo ciężki, ale też wyjątkowo szybki.

Kontrola miała miejsce w miniony czwartek, 5 lutego, na autostradzie A20 pod miastem Wismar. Policja zwróciła tam uwagę właśnie na holenderski zestaw z przyczepą, przewożący kontenery ze złomem i poruszający się z podejrzanie wysoką prędkością. Postanowiono więc zatrzymać ten pojazd, by zweryfikować prędkość w oparciu o tachograf. Przy okazji zdecydowano się też na kontrolę wagową, która została zorganizowana na terenie jednej z pobliskich firm.

Jak podało Polizeipräsidium Rostock, kontrola na wadze wykazała 74,4 tony, a więc 34,4 tony ponad niemiecką normę. Sprawdzenie tachografu objawiło natomiast wiele poważnych przekroczeń, z najwyższym wynikiem wynoszącym 137 km/h. To 47 km/h ponad obowiązkowy ogranicznik i 57 km/h ponad najwyższą dopuszczalną prędkość obowiązującą na całym terenie Niemiec.

Dalszy przejazd zestawu, zmierzającego na rozładunek złomu w Holandii, został zakazany. Pozwolono go kontynuować dopiero po usunięciu nadmiarowych 34 ton, a także uiszczeniu 3500 euro na poczet przyszłej kary. Tutaj dodam, że karę wyliczono w oparciu o typowo niemiecką procedurę pozbawienia przewoźnika przychodu, który miał zostać osiągnięty w ramach danej trasy. Najwyraźniej więc wyliczono, że firma miała zarobić na tym frachcie właśnie 3500 euro. Poza tym 31-letni kierowca, obywatel Holandii, może spodziewać się postępowania za dokonane przekroczenia prędkości. Jakie tutaj padną kary, tego niestety nie uściślono. W ramach przykładu mogę jednak podać, że za przekroczenie ciężarówką prędkości o 57 km/h, w niemieckim terenie niezabudowanym, może grozić 630 euro mandatu oraz dwa miesiące zakazu prowadzenia.