Przez parking firmy Q-Service Truck w Czosnowie nieopodal Warszawy, będącej autoryzowanym dealerem marki Isuzu, przewija się ostatnio sporo pickupów w typowo roboczych wersjach. To samochody przeznaczone dla firmy PKP Polskie Linie Kolejowe.
PKP PLK zdecydowało się na łącznie 45 pickupów Isuzu D-Max. Samochody te wybrano w ramach przetargu, w którym startowali także przedstawiciele Nissana, Mitsubishi, Toyoty oraz Mercedesa. Spośród 45 zamówionych Isuzu, 15 trafi do Straży Ochrony Kolei, a reszta wzmocni flotę pojazdów technicznych.
Wszystkie omawiane pickupy zamówiono w wersji z podwójną kabiną, dołączanym napędem przedniej osi oraz blokadą mechanizmu różnicowego. Napęd stanowi jedyny silnik w gamie, czyli turbodiesel o niewielkiej pojemności 1,9 litra. We wnętrzu mamy natomiast wyposażenie z podstawowej wersji L.
W ramach roboczych dodatków, Isuzu D-Max dla PKP PLK otrzymuje również zabudowy. To nadwozia marki Road Ranger, wykonane z tworzywa i zamykane na klucz. Nie brakuje też dodatkowego oświetlenia, w postaci pomarańczowej lampy ostrzegawczej oraz trzech lamp roboczych umieszczonych na dachu.
Parametry użytkowe? Auta mają mieć 1020 kilogramów ładowności, przy niecałych dwóch tonach masy własnej. Do tego dochodzi też możliwość ciągnięcia 3,5-tonowych przyczep.
