W zeszłą sobotę minęły dwa tygodnie od momentu publikacji trzeciego artykułu z serii „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują…”. To natomiast oznaczało, że nadszedł czas na czwarty odcinek ciężkomotoryzacyjnych nowości. Te jednak się nie pojawiły, choć Truck-Spotters.eu niezawodnie przekazało mi paczkę pełną bardzo ciekawych zdjęć. Powodem był oczywiście mój brak czasu, który teraz jednak czym prędzej nadrobimy.
Panowie i Panie, oto czwarty artykuł z serii „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg”, w którym wraz z grupą fotografów Truck-Spotters.eu przedstawiam najnowsze pojazdy ciężarowe jeżdżące po naszych szosach. Układ jest standardowy – opis, link do forum Truck-Spotters.eu, na którym czeka więcej zdjęć danego przewoźnika/producenta, aż w końcu samo zdjęcie. Zapraszam do oglądania!
1. Zaczynamy od najlżejszego pojazdu w zestawieniu, którym jest nowy Mercedes-Benz Atego z firmy Domo-Best. Jak już pisałem przy jednym z poprzednich zestawień, spotkanie tego modelu na polskich drogach jest sporym wyczynem, bo przedsiębiorcy wykorzystujący auta lżejsze niż 12 ton jakoś nie palą się szczególnie do wymieniania taboru na Euro 6. Nie ma zresztą co im się dziwić, bo po co eksperymentować z nowymi silnikami, skoro tak lekkich pojazdów opłaty za drogi i tak nie dotyczą.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6600.msg17493#msg17493
2. Różnie rzadko spotykanym pojazdem jest MAN TGS Euro 6, którego można poniżej zobaczyć w barwach firmy Betard. Oprócz takich ciągników z wąskimi i niskimi kabinami, wrocławski Betard sprawił sobie w ostatnim czasie także całe stadko MAN-ów TGX.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=825.msg17810#msg17810
3. Samochody ciężarowe z firmy Duhabex można zobaczyć na drogach w najróżniejszych kolorach. Są wśród nich m.in. czerwone Actrosy jeżdżace dla brytyjskiej spedycji Smeets Ferry, białe Actrosy jeżdżące dla słynnej firmy Mammoet z Holandii, a także żółte DAF-y podstawione pod P&O. Teraz natomiast przyszedł czas na nowe XF-y Euro 6, które będą służyły firmie Holland.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6677.msg17795#msg17795
4. Firma Fermy Woźniak dorobiła się w ostatnich latach naprawdę pokaźnej floty, skutecznie irytując tym przedsiębiorstwa wyspecjalizowane typowo w transporcie. Jednym z ostatnich nabytków tej firmy jest widoczny poniżej MAN TGX Euro 6. Trzeba tutaj zaznaczyć, że Fermy Woźniak to jedno z pierwszych przedsiębiorstw, które zdecydowało się na zakup tego modelu w Polsce.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3814.msg17870#msg17870
5. Francepol był o ostatnich dniach oczkiem w głowie przedstawicieli marki DAF. Nie bez powodu – przedsiębiorstwo ze Starego Kisielina sprawiło sobie dwadzieścia egzemplarzy nowej serii XF.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6300.msg17733#msg17733
6. Nowe modele samochodów ciężarowych stopniowo stają się coraz powszechniejszym widokiem na naszych drogach, co idzie oczywiście w parze z coraz większą ilością nierzucających się w oczy egzemplarzy. Przykładem może być Volvo FH z firmy Karina, będące typowo polskim zestawem – bez żadnych oznaczeń firmowych, w jednym kolorze i z naczepą reklamującą zleceniodawcę.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3566.msg17509#msg17509
7. Przedsiębiorstwo Koimex postawiło na nowe Renault serii T. Trzeba przyznać, że w biało-niebieskich barwach pojazd prezentuje się nadspodziewanie przyjemnie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3251.msg17903#msg17903
8. We flocie polskiego oddziału niemieckiej firmy Schmidt jeździły ostatnio przede wszystkim Mercedesy oraz nieliczne DAF-y oraz Volvo należące do podwykonawców. Tymczasem teraz w barwach tej firmy można zobaczyć także Scanie Streamline. Można się domyślać, że Szwedzi przekonali Niemców lekkim i ekonomicznym silnikiem 410 KM bez układu EGR.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1656.msg17548#msg17548
9. Nowe Scanie sprawiła sobie także firma STW Sulechów. O firmie tej jest ostatnio jednak głośno z zupełnie innego powodu – aby uniknąć płacenia zbyt wysokich podatków, zarząd przedsiębiorstwa zaczął zastanawiać się nad przeniesieniem siedziby do innej gminy. Wówczas Burmistrz Sulechowa zagroził, że postawi przed drogą dojazdową do firmy znak ograniczający DMC przejeżdżających pojazdów do 3,5 tony. Ot taka ciekawostka z polskiego podwórka…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=742.msg17857#msg17857
10. O firmie Trans-Petro-Color można był ostatnio TUTAJ przeczytać przy okazji odebrania większej floty naczep marki Wielton. Naczepy te odebrały nowe DAF-y XF Euro 6, które dołączyły niedawno do parku maszynowego TPC. Jednego z nich można zobaczyć poniżej:
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=456.msg17513#msg17513
11. Tradycyjnie na koniec pojawią się natomiast pojazdy spoza Polski. Tym razem będą to dwie konstrukcje z Chin, które zaprezentowano na jednych z rosyjskich targów branżowych. Pierwszym z nich jest Foton Auman GTL, na temat którego dłuższy artykuł napisałem TUTAJ.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6711.msg17913#msg17913
12. Drugim „Chińczykiem” jest zaś Howo A7. Poprzednia generacja ciężarówek marki Howo bazowała Volvo FL12, natomiast nowy model ma kabinę ze starego Volva FH12, którą poddano oczywiście licznym przeróbkom. Firma chwali się że przy nowym designie pracowali włoscy styliści. No cóż, moje Alfa Romeo chyba zaraz spali się ze wstydu…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=6711.msg17910#msg17910
