W tym artykule ze stałej serii 40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują…, gdzie oglądamy zdjęcia najciekawszych ciężarówek przyłapanych w ostatnich dniach na polskich drogach, znajdziecie niemalże same drogowe nowości typu Euro 6. O ile jednak przypominam sobie statystyki odwiedzin starszych artykułów realizowane razem z Truck-Spotters.eu, w których pokazywaliśmy właśnie tylko nowości, kilkanaście nowych powinno przypaść Wam do gustu 😉 Stali bywalcy przechodzą do oglądania, dla reszty jeszcze wstęp:
Autorami poniższych zdjęć są fotografowie z grupy Truck-Spotters.eu, których wszystkie dzieła można zobaczyć TUTAJ, na rozbudowanym forum, gdzie wszystko pogrupowane jest według firm transportowych oraz producentów pojazdów. Co więcej, zarówno wszystkie teksty ze starej serii „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg”, jak i nowe „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce” można przejrzeć w jednej wspólnej kategorii menu, po kliknięciu TUTAJ. Tymczasem poniżej układ jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.
O takiej dwuosiowej „solówce” z wysoką kabiną marzy niejeden młody kierowca, który dopiero rozpoczyna swoją przygodę z ciężkim transportem. Ten niebieski DAF CF Euro 6, samochód na naszych drogach będący jeszcze sporą ciekawostką, trafi teraz do firmy Biernat Transport.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=9216.msg26198#msg26198
Ciężarówki ze szczecińskiej firmy Espadon zawsze były Volvami i zawsze miały na podwyższeniach kabin logo niczym z okładki płyty jakiegoś amatorskiego zespołu heavy metalowego. Oto jednak poniżej czeka należącego do tej firmy Iveco, na którym firmowego znaku charakterystycznego próżno szukać. Ciągnik typu Hi-Way Euro 6 460 ciągnie cysternę, jako że Espadon zajmuje regeneracją i utylizacją olejów oraz odpadów powstałych przy ich produkcji.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1531.msg26167#msg26167
W ubiegłym tygodniu usłyszałem na prezentacji terenowych ciężarówek marki Mercedes-Benz (relacja prawdopodobnie już jutro) następujące zdanie: wielu klientów mówi, że wezmą od razu sto ciągników, pod warunkiem, że dostarczymy im stu chętnych do pracy kierowców. I chyba coś w tym jest, na co przykładem może być poniższa „Renówka” z firmy Gronek, swoją drogą bardzo ciekawa, za której kierownicą zasiada Ukrainiec.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=4169.msg25979#msg25979
Nowości spod znaku Euro 6 nie brakuje też w firmie Magtrans. Poniżej można zobaczyć zarówno gamę T od Renault Trucks, jak i model TGX od firmy MAN.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=665.msg26224#msg26224
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=665.msg26279#msg26279
Lata mijają, właściwie to nawet dziesiątki lat, a Autotrans „Nina” cały czas przemierza Europę z tym samym logo co w latach 90-tych. Nie zmienia to jednak faktu, że takie nostalgiczne już barwy, pamiętające pionierskie czasy polskiego transportu międzynarodowego, całkiem nieźle pasuję do nowego Renault. Co jeszcze typowe dla tej firmy, zarówno na ciągniku, jak i na naczepie nie zabrakło mniej lub bardziej ozdobnych kołpaków.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=729.msg26015#msg26015
Po wieloletnich doświadczeniach z poprzednią generacją modelu FH12/FH, firma PCC Autochem zdecydowała się także na najnowsze wydanieszwedzkiej ciężarówki.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=37.msg26235#msg26235
Ta Scania jest jest żadną nowością, gdyż opisywałem ją już TUTAJ ponad rok temu (nie mogę w to uwierzyć, że 40ton.net jest już takie stare 😉 ). Warto jednak sobie przypomnieć jak wygląda jedna z najmocniejszych Scanii jeżdżących na polskich rejestracjach, swoją drogą naprawdę niebrzydka.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1718.msg26182#msg26182
To zdjęcie wymaga nie tyle komentarza, co po prostu podziękowań. Dziękujemy polskiemu oddziałowi firmy Schumacher za utrzymywanie klasycznego Mercedesa SK w ruchu, czyniąc go prawdziwym rodzynkiem wokół wszechobecnych „euro piątek”, których producenci chwalą się możliwością przejechania bez remontu „nawet” półtora miliona kilometrów.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2886.msg26186#msg26186
A to taka ciekawostka z firmy Tobi – dwa egzemplarze MAN-a TGX, każdy w nowej wersji Euro 6 i każdy w innych barwach. Oczywiście żyjemy w Polsce, więc nie zabrakło tutaj czarnych zderzaków.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2954.msg26191#msg26191
Kolejny MAN TGX Euro 6 to niewielki zestaw ponadgabarytowy z firmy Transym.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=954.msg26236#msg26236
We flocie firmy Wędzikowski można znaleźć naprawdę najróżniejsze pojazdy – plandekowe tandemy na bazie starego Volvo FH, Scanie Streamline z chłodniami, Renault Premium z naczepami typu mega, bardzo efektownego Actrosa MP4 z całkowicie srebrnym nadwoziem, a także takie oto BDF-y na bazie nowego FH. Niby to Volvo jak Volvo, ale nie brakuje na nim interesujących elementów – sam BDF jest w Polsce czymś niecodziennym, tym bardziej z tandemową przyczepą, do tego dochodzi mocny silnik Euro 6 generujący 540 KM, a i indywidualne rejestracje można uznać za pewien smaczek.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2849.msg25989#msg25989
A na koniec czas na coś specjalnego, mianowicie zdjęcie dokumentujące przemianę jednego z MAN-ów z firmy Kołeczko. Mowa tutaj o modelu TGX Euro 5, który na zlocie Master Truck 2014 był w sumie zwykłym ciągnikiem siodłowym, który ozdobiono lub też „ozdobiono” kilkoma elementami wyciętymi z blachy nierdzewnej. Teraz natomiast ten sam MAN wyróżnia się malowaniem świetnie wpasowanym w kształt przedniej partii nadwozia, dodatkowo obecnym także i na naczepie. Jeśli chcecie porównać stan „przed i po”, zapraszam do klikania na poniższy link.
http://