Grupa Truck-Spotters.eu przesłała mi wczoraj tyle interesujących ciężarówek jednocześnie, że chyba nawet najwięksi internetowi malkontenci nie będą narzekać na poniższe zestawienie. Bez większego wstępu, choć oczywiście z niezbędną informacją dla nowych Czytelników, zabieramy się więc do przeglądania!
W tej serii prezentuję zdjęcia najnowszych i najciekawszych ciężarówek przyłapanych w ostatnich dniach na polskich drogach przez fotografów z grupy Truck-Spotters.eu, którzy każdego dnia polują na godne uwagi samochody ciężarowe. Wszystkie zdjęcia Truck-Spotters.eu można zobaczyć TUTAJ, na rozbudowanym forum, gdzie fotografie pogrupowane są według firm transportowych oraz producentów pojazdów. Co więcej, zarówno wszystkie teksty ze starej serii „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują nowości z polskich dróg”, jak i nowe „40ton.net i Truck-Spotters.eu prezentują najciekawsze samochody ciężarowe w Polsce” można przejrzeć w jednej wspólnej kategorii menu, po kliknięciu TUTAJ.
Układ poniższych zdjęć jest następujący: najpierw mamy krótki opis, następnie pojawia się link do forum Truck-Spotters.eu, gdzie czeka więcej zdjęć pojazdów danego przewoźnika lub producenta, zaś pod nim można zobaczyć samo zdjęcie.
Zaczynamy od razu z tak zwanej „grubej rury”, czyli od samochodów ciężarowych pracujących przy wyścigach z serii DTM. Na przełomie sierpnia i września jeden z takich wyścigów odbywał się na torze w Moskwie, w związku z czym przez nasz kraj przetoczyły się ciężarówki wyładowane między innymi sportowymi Mercedesami i BMW. Dwie pamiątki po tym wydarzeniu możecie znaleźć poniżej.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2673.msg30791#msg30791
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2673.msg30792#msg30792
Idealnym kontrastem dla takich wymuskanych egzemplarzy może być poczciwy DAF 95. Lata mijają, on cały czas dzielnie pracuje, zapewne mając na co dzień do czynienia z darami od matki natury.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=408.msg30704#msg30704
750-konne Volvo FH z firmy Centrans już niedawno prezentowałem. I zaprezentuję je znowu, wszak najmocniejszego modelu na świecie nigdy nie za wiele…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3349.msg30864#msg30864
Stosunkowo wiekowe, a jednocześnie zadbane Scanie to stała wizytówka firmy Choma. Widoczny poniżej egzemplarz może nie robi jakiegoś szczególnego wrażenia, ale na tle innych wczesnych R-ek widocznych na naszych drogach i tak pozytywnie się wyróżnia.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=777.msg31315#msg31315
Iveco Stralis Hi-Way z płaskim dachem to w Polsce prawdziwa rzadkość, pomijana nawet w oficjalnych folderach. Tymczasem firma De Rooy ma w swojej flocie dziesiątki egzemplarzy takich właśnie pojazdów. W porównaniu na przykład z niskimi DAF-ami CF komfort życia jest tutaj na naprawdę znośnym poziomie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=818.msg30888#msg30888
Oto proszę Państwa flotowa nowość – MAN TGX Euro 6 w barwach firmy Epo-Trans.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=725.msg31068#msg31068
Zestawy duńskiej firmy Eurobulk można było spotkać w Polsce już dłuższy czas temu, niemniej zazwyczaj były to pojazdy na duńskich lub niemieckich tablicach rejestracyjnych. Poniżej dla odmiany widzimy Actrosa legitymującego się już polskim pochodzeniem.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=2735.msg31142#msg31142
Ten Kenworth K100 to ciężarówka pod każdym względem wyjątkowa. Samochód ten od nowości jest w Europie, pod koniec lat 80-tych rozpoczynając swoją drogową karierę w barwach szwajcarskiej firmy Friderici. Kiedyś już opisywałem tę konkretną ciężarówkę, w artykule Kenworth K100 jako ciekawostka ze Szwajcarii i nie ukrywam, że byłby gotów przejść nawet na dwumiesięczny post, aby tylko móc wybrać się takim klasykiem w trasę.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3201.msg30564#msg30564
Całkowicie białe Volva FH to znak rozpoznawczy mikołowskiej firmy Ludwig. Teraz wśród tych ciężarówek można zobaczyć także nowy model.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1039.msg31237#msg31237
Dla odmiany wiekowe Volvo przyjechało ostatnio do Polski z Litwy – był to egzemplarz modelu NL10, wprowadzonego do produkcji pod koniec lat 80-tych. NL10 to nic innego niż technika F10 lub F12 ukryta pod nadwoziem z silnikiem przed kabiną, opracowanym głównie z myślą o rynku południowoamerykańskim. W Europie ciężarówka ta nigdy nie zdobyła większej popularności, a jeśli już gdzieś można było ją zobaczyć, to oczywiście ze stosunkowo krótką cysterną lub wywrotką. I właśnie wywrotkę przyciągnęło do Polski litewskie NL10, będące swoją drogą egzemplarzem nieco zmodyfikowanym. Uwagę zwracają chociażby przemodelowane błotniki, wyposażone w przednie reflektory rodem z DAF-a CF. Osobiście nie pochwalam takiego zabiegu, choć z drugiej strony trzeba przyznać, że skutecznie odmłodził on sylwetkę całego pojazdu. A zresztą, lepsze NL10 z takimi reflektorami, ale w ciągłym europejskim użytku, niż oryginalne NL10 stojące gdzieś na złomie, ewentualnie pracujące w Afryce…
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1337.msg30766#msg30766
Na placu Omegi Pilzno przybywa TGX-ów Euro 6. Może je teraz oglądać także z tandemową przyczepą.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=59.msg30676#msg30676
Do grona nielicznych przewoźników, którzy wybierają Renault Gamy T z najwyższą kabiną, dołączył pan Ostaszewski. W porównaniu ze Scaniami Highline, w które dotychczas inwestowała ta firma, są to wręcz prawdziwe pałace na kołach.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=352.msg30609#msg30609
Nowy Actros spotkał nowe FH, a wszystko w barwach firmy Pawtrans. Świetne zdjęcie!
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=60.msg30677#msg30677
Naprawdę trudno uwierzyć, że ta ciężarówka ma już kilkanaście lat. Mimo upływu lat „Red Hawk” Tiziano Zampieriego nadal robi ogromne wrażenie, a jednocześnie nie przestaje odwiedzać naszego kraju. Kamil z grupy Truck-Spotters.eu spotkał włoską piękność pod koniec sierpnia na trasie S8.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1577.msg30720#msg30720
Choć dzisiaj flota firmy Repiński Transport kojarzy się przede wszystkim z efektownie zmodyfikowanymi Scaniami i Volvami, to właśnie ciągniki marki DAF przyniosły jej pierwszy rozgłos. Tymczasem poniżej z kościerskim logo można zobaczyć najnowszy model holenderskiego producenta, czyli XF Euro 6. Pozostaje pytanie, czy w takim całkowicie białym wydaniu samochód czeka na modyfikacje, czy może to jego wygląd docelowy?
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=1177.msg30853#msg30853
Mercedes-Benz SK na białoruskich rejestracjach to motyw, którym nigdy nie pogardzę. Czteroosiowy zestaw z wysoką, a jednocześnie wąską kabiną to coś, co w przypadku samochodu osobowego można by określić „youngtimerem”.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=104.msg30627#msg30627
Nowe Actrosy wyglądają naprawdę elegancko w barwach polskiego oddziału firmy Talke.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=86.msg31055#msg31055
Firma Trans Polonia dołącza do przedsiębiorstw, które zaprezentowały w ostatnim czasie nowe logo.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=3826.msg30628#msg30628
Tymczasem Wład-Trans to kolejna firma, która sięgnęła ostatnio po ciężarówki z nadwoziami BDF. To kolejny przykład na to, jak wymagania jednego dużego zleceniodawcy mogą wpłynąć na krajobraz polskich dróg. Oczywiście mowa tutaj o Amazonie.
http://www.truck-spotters.eu/index.php?topic=10696.msg31201#msg31201
