DHL Freight to kolejne duże przedsiębiorstwo, które postanowiło wdrożyć w Hiszpanii 32-metrowy zestaw. W ten sposób firma postanowiła połączyć linię krajową oraz międzynarodową, eliminując udział dodatkowego ciągnika na dystansie kilkuset kilometrów.
Zestaw ze zdjęć liczy dokładnie 31,75 metra, składając się z dwuosiowego ciągnika, pełnowymiarowej naczepy ze wzmocnionym podwoziem i sprzęgiem, dwuosiowego wózka typu dolly, a także pełnowymiarowej naczepy o standardowej konstrukcji. Pierwsza z tych naczep, ta wzmocniona, będzie przewoziła przesyłki krajowe, w ramach linii między Madrytem a Barceloną. Druga naczepa, ta standardowa, będzie natomiast załadowana przesyłkami międzynarodowymi, jadącymi z Madrytu aż do Duisburga na zachodzie Niemiec.
Zamysł jest taki, że z Madrytu obie naczepy wyjadą za tym samym ciągnikiem. Rozdzielone zostaną dopiero w Barcelonie, z czego jedna zostanie podstawiona na lokalny rozładunek, a druga zostanie podpięta do innego ciągnika, by ruszyć z nim w stronę wspomnianego Duisburga. Podobnie zadziała to na trasie w przeciwnym kierunku, a więc ciągnik do ruchu międzynarodowego dostarczy naczepę z Duisburga do Barcelony, a tam zostanie ona spięta z krajowym zestawem zmierzającym do Madrytu. Dzięki temu na około 600-kilometrowym odcinku między Barceloną a Madrytem jeden ciągnik będzie mógł wykonać prace dwóch pojazdów.
Wszystko to ma oczywiście zapewniać wymierne oszczędności, wynikające z mniejszego zużycia paliwa w przeliczeniu na tonokilometr, ograniczenia kosztów eksploatacji drugiego ciągnika, a także bardziej efektywnego wykorzystania kierowców. Jednocześnie DHL Freight może mieć dużą swobodę w organizacji takiego transportu, jako że 32-metrowe zestawy są od końca 2023 roku stałymi uczestnikami hiszpańskiego ruchu. To oznacza, że zezwolenia na ich eksploatacje nie są ograniczone czasowo i nie mają charakteru testowego.
Hiszpania to jeden z czterech krajów, które dopuszczają używanie tak długich ciężarówek. Ich stały ruch jest również dopuszczony w Finlandii oraz w Szwecji, a eksploatacja testowa odbywa się w Danii. Wkrótce lista ma wydłużyć się o piątą pozycję, za sprawą testów przygotowywanych w Holandii.
