Fabryka marki Ford Trucks pochwaliła się kamieniem milowym w postaci wyprodukowania 300-tysięcznego pojazdu. To dobitny przykład na to, jak wytwarzane w Turcji pojazdy przebijają się na europejskim rynku.
Zakład położony w miejscowości Eskişehir, w zachodniej części Turcji, powstał w 1983 roku i od samego początku specjalizował się w produkcji ciężarówek. Jego pierwszym produktem stał się bardzo wówczas nowoczesny Ford Cargo, które postanowiono wytwarzać równolegle w Turcji oraz w Wielkiej Brytanii. Następnie w Eskişehir zaczęto produkować Fordy Cargo nowszych generacji, będące już pojazdami typowo tureckimi, rozwijanymi przez tamtejsze biuro projektowe. W roku 2018 dołączył do tego Ford F-Max, czyli model typowo dalekobieżny, stworzony głównie z myślą o pracy na unijnych drogach.
Ta 52-letnia historia pozwoliła dojść do 300-tysięcznej ciężarówki, która została wyprodukowana w Eskişehir w ostatnich dniach stycznia 2025 roku. Tym jubileuszowym pojazdem okazał się ciągnik siodłowy Ford F-Max 500, wytworzony w omawianej fabryce nie tylko w zakresie kabiny i podwozia, ale także kompletnego układu napędowego. Ponadto ciężarówka przejechała przez przyfabryczny zakład Special Vehicle Center, by zostać tam polakierowanym na specjalne życzenie klienta.
Obecne moce produkcyjne fabryki w Eskişehir ocenia się na około 19 tys. ciężarówek rocznie. Za sprawą rosnącej popularności modelu F-Max, główną odbiorcą są kraje Unii Europejskiej, do których wysyła się blisko 70 procent pojazdów.
Jubileuszowy Ford F-Max:
Ford Cargo pierwszej generacji:
