Świadome uczestnictwo w przemycie osób to nie tylko przestępstwo, ale też działanie na szkodę branży. W końcu im więcej takich przestępstw, tym więcej potencjalnych problemów dla osób postronnych, uczciwie zarabiających na życie. Tymczasem, jak pokazała sprawa z początku bieżącego tygodnia, chętnych do takiego świadomego udziału w przemycie wciąż nie brakuje…
W następstwie długotrwałej obserwacji i dochodzenia, brytyjska agencja NCA – zajmująca się zwalczaniem przestępczości zorganizowanej – dokonała nalotu podczas przesiadki imigrantów z rumuńskiej naczepy do londyńskich taksówek. Do zdarzenia doszło w nocy z 26 na 27 stycznia, w niewielkiej, wypoczynkowej miejscowości Whitstable, położonej około 40 kilometrów na północ od Dover i około 100 kilometrów na wschód od Londynu.
Na miejscu zastano Mercedesa Actrosa z naczepą kurtynową, prowadzonego przez 32-letniego obywatela Rumunii. Pojazd ten przewoził ładunek palet, ale w jego przedniej części liczba palet była specjalnie zmniejszona, tworząc miejsce dla 23 obywateli Bangladeszu. Osoby te zostały wwiezione do Wielkiej Brytanii nielegalnie, skorzystały z usług przemytników ludzi i właśnie w Whitstable miały przesiąść się do taksówek, kończąc swoją podróż.
Jak poinformowało NCA, ciężarówka była obserwowana przez służby. Zwrócono na nią uwagę już w porcie w Dover, podejrzewając przemyt imigrantów, ale zamiast dokonać natychmiastowego zatrzymania i aresztować samego tylko kierowcę, postanowiono śledzić pojazd i dotrzeć do innych osób zaangażowanych w przemyt. Dzięki temu udało się aresztować także trzech taksówkarzy, mężczyzn w wieku od 43 do 55 lat, a także 43-letniego mieszkańca Londynu, który prawdopodobnie był organizatorem całego przedsięwzięcia. Zabezpieczono też 30 tys. funtów w gotówce, które znaleziono przy zatrzymanych.
Niewykluczone, że wśród tych 30 tys. funtów było nielegalne wynagrodzenie dla rumuńskiego kierowcy. Przestępcy zwykle bowiem oferują wielotysięczne kwoty za udział w tego typu akcjach. Co natomiast może grozić kierującemu przed brytyjskim sądem? Sądząc po wcześniejszych sprawach tego typu, może paść wyrok kilku lat pozbawienia wolności. Dla przykładu, we wrześniu 2025 roku również rumuński kierowca Ion M. otrzymał wyrok 3 lat bez zawieszenia, za przewóz 44 imigrantów z Bangladeszu oraz Pakistanu. Więcej na ten temat: 3 lata więzienia za 44 imigrantów w naczepie – brytyjskie służby ostrzegają
