Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce opublikowało bardzo ciekawy list Ministra Infrastruktury i Rozwoju do zarządców dróg wojewódzkich. List ten dotyczy zwiększania do 10 ton nośności świeżo wyremontowanych dróg, a konkretnie zwiększania tego unikania. Okazuje się bowiem, że tylko jedno województwo na szesnaście po zakończeniu każdego remontu zgłasza wniosek o wprowadzenie danej drogi na listę tras dopuszczających ruch ciężarówek o 10-tonowym nacisku pojedynczej osi. Pozostałe piętnaście województw ma tego regularnie unikać, chcąc w ten sposób ograniczyć ruch samochodów ciężarowych na swoim terenie, oczywiście kosztem przewoźników drogowych, a także po prostu przedsiębiorstw działających na danym terenie. Dlatego też minister apeluje do tych województw o ponowną analizę stanu dróg i niezwłoczne uzupełnienie listy tras spełniających 10-tonowe normy.
Pełną treść listu znajdziecie na stronie ZMPD – TUTAJ.
