Wielton pochwalił się zawarciem dużej umowy na nowe naczepy kurtynowe. Mowa o 112 egzemplarzach w specjalistycznej wersji, które trafią do firmy Regesta.
Przewoźnik z Pińczowa zdecydował się na naczepy Wielton Coil Master Strong Light, czyli lekkie „firanki” z muldami do przewozu ładunków w zwojach. Do końca 2026 roku firma zamierza odebrać łącznie 112 sztuk takich pojazdów, w tym 90 o standardowej wysokości podwozia oraz 22 w obniżonym wariancie typu mega, zapewniającym 3 metry wysokości wewnętrznej.
Jeśli chodzi o charakterystykę zamówionych pojazdów, to model Wielton Coil Master Strong Light wyróżnia się obniżoną masą własną, wynoszącą około 6600 kilogramów w wersji standardowej. Ponadto Regesta zdecydowała się na możliwość podnoszenia dachu oraz jednej osi, a także otrzyma dostęp do wieltonowskiego systemu telematycznego ABERG Connect. Uniwersalność pojazdów dodatkowo zwiększy długa lista certyfikatów, nie tylko do przewozu arkuszy blachy i stali w kręgach, ale też do przewozu napojów, a także XL oraz EKMT.
Wraz z tym zamówieniem Regesta oraz Wielton przedłużyły naprawdę długotrwałą współpracę, sięgającą jeszcze 1998 roku. Przez lata objęła ona ponad 1300 naczep różnego typu, w tym zupełnie pierwsze egzemplarze modelu Coil Master Strong Light. Pojazd ten został bowiem zaprojektowany na specjalne życzenie firmy Regesta w 2021 roku, a dopiero potem doczekał się wdrożenia do produkcji seryjnej i powszechnej sprzedaży.
Rok 2007, „Premiumka” z dawną „Wieltonką” (archiwum Truck-Spotters.eu):
