Komisja Europejska rozpoczęła przydzielanie funduszy w ramach programu Alternative Fuels Infrastructure Facility. Jest to program dofinansowań do budowy ładowarek dla pojazdów elektrycznych, a przeznaczone na niego środki mogą robić olbrzymie wrażenie.
W ramach pierwszej rundy finansowania Bruksela postanowiła rozdzielić 422 milionów euro, czyli 1,76 miliarda złotych. Ten olbrzymi budżet trafił na łącznie 39 projektów, a głównym beneficjentem okazała się spółka zawiązana przez pięciu europejskich producentów ciężarówek. Mowa tutaj o sieci ładowarek Milence, którą wspólnymi siłami budują koncerny Daimler Truck (Mercedes-Benz Trucks), Traton Group (MAN oraz Scania) oraz Volvo Group (Renault Trucks oraz Volvo Trucks).
Spośród 422 milionów euro, Milence otrzymało ponad jedną czwartą, bo aż 111,5 miliona euro. Środki te mają dofinansować budowę 71 stacji z łącznie 582 ładowarkami, przeznaczonymi wyłącznie do obsługi ciężkich samochodów ciężarowych. Stacje te staną w dziesięciu europejskich krajach, mianowicie w Austrii, Belgii, Danii, Francji, Niemczech, Włoszech, Holandii, Hiszpanii, Szwecji oraz Polsce, mając być gotowym do 2027 roku. Wiadomo też, że obejmą one ładowarki dwóch typów: CCS (mocy do 400 kW) oraz MCS (moc do 1000 kW). To oznacza, że najszybsze urządzenia przywrócą po 100 kilometrów zasięgu w kilka minut.
W chwili obecnej Milence dysponuje 13 stacjami ładowania, dostępnymi w sześciu krajach. Znajdują się one między innymi przy największych portach morskich w Europie, a ich wygląd zewnętrzny możecie zobaczyć na dołączonych zdjęciach.
