Oto ciekawy przykład ciężarowego „ekspresu” – ten Mercedes-Benz Actros przez niemal 13 godzin pozostawał w ruchu, a najdłuższa przerwa wyniosła przy tym zaledwie 11 minut. Wszystko zostało po prostu zarejestrowane w tachografie, a pełna historia znajduje się poniżej, w komunikacie WITD Olsztyn:
W dniu 23.06.2017 w Ełku przy ul. Suwalskiej, inspektor transportu drogowego przeprowadził kontrolę pojazdu, którym przewoźnik z terenu Republiki Litewskiej wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy, którego przedmiotem było piwo przewożone z Niemiec na Litwę.
Analiza danych cyfrowych z karty kierowcy i z tachografu cyfrowego wykazała, że od godziny 21:06 dn. 22.06.2017 r. do godziny 10:08 dn. 23.06.2017 r. tj. do momentu zatrzymania do kontroli, kierowca prowadził pojazd bez prawidłowej przerwy. Łączny czas prowadzenia wyniósł zatem 12 godzin i 44 minuty. Najdłuższa i jedyna przerwa w tym okresie wyniosła 11 minut i była przeznaczona na spożycie posiłku. Ponadto kierowca przekroczył dzienny okres prowadzenia pojazdu o 2 godz. I 44 minuty oraz skrócił kolejny okres odpoczynku. W związku z powyższym kontrolujący zakazał dalszej jazdy do czasu odbioru regularnego odpoczynku dziennego, a ponadto nałożył na kierującego karę grzywny. W stosunku do przewoźnika prowadzone będzie postępowanie administracyjne zmierzające do wyciągnięcia konsekwencji na podstawie załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym.
