baner665x124 665

Opublikowane 11 lip, 2017

Zmodernizowany MAN TGX będzie miał niższą szybę przednią – pierwsze egzemplarze są już testowane

Kiedy w 2000 roku MAN pokazał model TGA, nowa kabina robiła niemałe wrażenie. W porównaniu z modelem F2000, TGA wyglądało bardzo nowocześnie, a przestronność wnętrza i jego rekordowe przeszklenie tylko to wrażenie potęgowały. Co jednak ciekawe, MAN-owska kabina dosyć szybko się zestarzała i już kilka lat temu nie brakowało głosów, że Niemcy powinni dokonać gruntownej modernizacji. Teraz zaś modernizacja ta stanie się faktem…

Pod tekstem widzicie zdjęcia, które opublikował dzisiaj niemiecki magazyn „Trucker”. Prezentują one poważnie zmodernizowanego MAN-a TGX, który najwyraźniej przechodzi przedprodukcyjne testy w pełnym kamuflażu. Cały samochód jest więc szczelnie oklejony, choć nadal pozwala to dostrzec pewne zmiany w układzie kabiny. Co najważniejsze, to oczywiście umiejscowienie osłony przeciwsłonecznej. Pozwala się ono domyślać, że nowa szyba przednia będzie znacznie niższa niż w dotychczasowej wersji XXL. To zaś powinno korzystnie wpłynąć na ilość schowków oraz izolację termiczną.

Przy okazji można się też spodziewać, że odświeżony TGX będzie miał jeszcze więcej elementów znanych ze Scanii. Poza skrzynią biegów, czy inteligentnym tempomatem, wspólne elementy mogą się teraz pojawić na przykład we wnętrzu. Pozostaje mieć też nadzieję, że tym razem lodówka całkowicie zmieści się pod łóżko 😉

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 12 komentarzy

  1. marecki pisze:

    Czy tylko ja mam to wrażenie, że kabina będzie dłuższa ?.

  2. OceanRace pisze:

    Kiedy zmodernizowany MAN trafi do sprzedaży ?

  3. Blacha pisze:

    Kolejny facelift. Nie ma się czym podniecać.

  4. Użytkownik* pisze:

    Wkoncu zrezygnowali z tych irytujących okienek bocznych, może dlatego kabina wydaje się dłuższa. No i jak by lodówka była krótsza i szersza, chowała się pod łóżko było by cudownie. I ostatnie moje życzenie to przed prawym fotelem zamiast tej bulwy na desce rozdzielczej zrobić jakiś sprytny chowany stolik.

    • Gustav pisze:

      😉 ja uważam ze te boczne szybki sa swietne. (nie wiem dlaczego piszesz irytujące) wreszcie zrezygnowali z tej beznadziejnej potężne szyby z przodu (bardzo droga w wymianie ,a ze duza to kamyczki miały pole do popisu) może by ktoś wreszcie wpadl na pomysl i zlikwidowal ta wyspe z hamulcem recznym i przyciskami obok kierowcy. lodowke przenisl pod lozko i pomyslal jak przebudowac ten filtr powietrza by nie wcinal się w podloge pod lozko (dlatego chyba zrezygnowano z lodówki pod lozkiem)poza tym ta kabina ma potencjal ma sporo atutow by być swietna salonka.-tylko taka trzeba zaprojektować . i co najważniejsze niech man zrezygnuje z tych prototypow wszystko w jednym za horrendalne ceny ,lacznie z chorymi cenami usług serwisiowych .a nie będą mogli opedzic się od klientów ,którzy stadami od nich uciekli

  5. Misza pisze:

    Dluzsza to raczej nie. Przepisy wymuszaja niejako wielkosc kabiny. Odległość siodla, sworznia od dlugosci konca naczepy,wiec kabina jest raczej wszedzie taka sama

  6. 13*60 pisze:

    Najbardziej szokująca w tym układzie to jest długość….naczepy :-)

  7. kajos pisze:

    taki sam FL jak robi to DAF
    kabina prawie nie zmnieniona od 25 lat

    • pete379 pisze:

      Nie wiem co byś chciał zmienić w konstrukcji kabiny. Pewnie zmieni się obudowa i wnętrze bo po co mają więcej zmieniać. Może profil podłogi poprowadzą bardziej na płasko i inaczej w okolicy lodówki.

  8. Fajna jest ta testowa buda wrzucana na siodło :) mogliby coś takiego sprzedawać jako element pozwalający doraźnie wykorzystywać ciągniki siodłowe w miejskiej dystrybucji.

  9. Robert5993 pisze:

    Ja zauważyłem jeszcze kilka zmienionych szczegółów
    – boczna szyba opada trochę inaczej niż w dotychczasowym modelu
    – tylni spojler za kabina jest trochę skierowany po skosie do góry (chodzi mi o dół nad wydechem)
    – nadkole wokół przedniego koła ma taka obwódkę cos jak w scani
    – klamka ma trochę inny kształt podobny do scani
    – przetłoczenia za boczna szyba wyglada jakby były tylko 3 a w obecnym modelu jest więcej

    Co do skrzyni to już jest wstawiana ta ze scani w modelach euro 6 C, + 2 biegi na dodatkowym wałku

    Fajnie gdyby lodowke schowali całkowicie pod łóżko i całe sterowanie skrzyni i ręcznego przenieśli gdzies pod ręka na rzecz większej ilości na podłodze i zegary cos w stylu nowej scani zeby jakiś kolory wyświetlacz wstawili

Odpowiedz