Wprowadzenie do użytku samochodów z autopilotami postawi nowe wymagania także w kwestii projektowania wnętrz. Pedały oraz kierownica najprawdopodobniej przestaną być wówczas najważniejsze, jako że „kierowca” będzie jedynie doglądał parametrów ruchu na rozbudowanym wyświetlaczu. Jednocześnie projektanci kokpitu będą musieli na tyle zachować podstawowe elementy sterowania, aby w razie potrzeby móc przejąć kontrolę nad samochodem. Mówiąc więc krótko – projektantów wyposażenia czekają niemałe wyzwania.
Zapewne też dlatego firmy ZF oraz Faurecia podpisały właśnie umowę o współpracy. Przypomnijmy, że ZF to dostawca między innymi popularnych skrzyni biegów, który teraz planuje wyspecjalizować się także w systemach zautomatyzowanego sterowania. Faurecia wytwarza natomiast między innymi fotele oraz deski rozdzielcze, dostarczając je wiodącym koncernom motoryzacyjnym. Można więc przyjąć, że efektem tej współpracy będą nowe układy wyposażenia wnętrza, stworzone właśnie z myślą o autopilotach. Mogą być to na fotele kierowcy, które w czasie zautomatyzowanej jazdy odsuną się od deski rozdzielczej. Podobnie jak na powyższym zdjęciu, prezentującym zautomatyzowany prototyp Mercedesa.
