baner665x124 665

Opublikowane 16 lis, 2015

Zasilane pantografem ciężarówki będą testowane w Niemczech na szerszą skalę, po prostu w praktyce

siemens_ciezarowka_pantograf_trakcja

Rok temu informowałem, że w USA rozpoczynają się praktyczne testy ciężarówek zasilanych z pantografu, a coś podobnego wystartuje wkrótce także w Szwecji (TUTAJ). Teraz natomiast „Frankfurter Allgemeine Zeitung” opublikował w tekst, w którym zapowiada się rychłe zrealizowanie takiego przedsięwzięcia także w Niemczech. Jak powiedzieli dziennikarzom pracownicy firmy Siemens, którzy od kilku lat testują zasilane trolejami ciężarówki na specjalnym, zamkniętym torze nieopodal Berlina, cała technologia gotowa jest do sprawdzenia się w prawdziwym życiu. W ciągu dwóch najbliższych dwóch lat planuje się przygotować grunt pod taki praktyczny test, przewidujący zarówno odpowiednią infrastrukturę, jak i zagadnienia prawne. Wówczas ciężarówki z pantografami będą mogły rozpocząć pracę na jakimś wybranym odcinku.

A dlaczego akurat z pantografami? Rozwiązanie to ma być znacznie bardziej ekologiczne niż napędzanie kilkudziesięciotonowych pojazdów olejem napędowym. Jednocześnie w transporcie nie brakuje pojazdów operujących na stałych trasach, stwarzających pantografom wprost idealne warunki.

Dzięki Albuś!

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 4 komentarzy

  1. Użytkownik* pisze:

    Koszmar ! I jak tu dorobić do pensji. Nie da się przecież przenieść prądu w kanistrze. 😛

    • Patryk pisze:

      Haha :) Rzeczywiście, monitoring zużycia paliwa straciłby na znaczeniu. Jednak do wdrożenia takich ciężarówek trochę czasu zostało i pracownicy mogą sobie jeszcze „dorabiać”. A w takich sytuacjach polecam pracodawcom dobry monitoring pojazdów 😉

  2. Vels pisze:

    To nie jest trolejbus to jest trolejtruck! W Gdyni, Lublinie, Tychach, Lozannie i nie wiem gdzie jeszcze od jutra już mogą startować ( no tylko bez wywrotek)!

  3. Albus pisze:

    Vels… i w Sopocie 😛

Odpowiedz