Zakaz ruchu ciężarówek nocami i w piątki, a także wydłużenie przerw – oto plany niemieckiej „Lewicy”

zakaz_ciezarowek_niemcy

Jak podaje magazyn „Trucker”, niemiecka partia „Die Linke”, czyli po prostu „Lewica”, opublikowała swój nowy program wyborczy. A w nim? Cały zestaw pomysłów na sparaliżowanie transportu drogowego, czyniąc go drogim, nieefektywnym oraz powolnym.

Politycy z „Die Linke” uważają, że transport drogowy to jeden wielki problem. Ciężarówki zatruwają powietrze, hałasują, zajmują mnóstwo miejsca i uczestniczą w licznych wypadkach. Co więcej, „Die Linke” twierdzi, że spora część ciężarówek tak naprawdę nie jest nam potrzebna. Zamiast bowiem opierać handel na długodystansowych dostawach, kontrolowanych przez wielkie korporacje, gospodarce powinno przywrócić się charakter bardziej lokalny. Wtedy wożenie ogromnej ilości towarów na kilkaset, a może nawet kilka tysięcy kilometrów częściowo przestanie być potrzebne.

Jak natomiast skłonić firmy do rezygnacji z transportu drogowego? Propozycji na to naprawdę nie brakuje. Dla przykładu, „Die Linke” chciałoby wprowadzić w całych Niemczech nocny zakaz ruchu samochodów ciężarowych. Do tego zakazy weekendowe miałyby obowiązywać już od piątkowego popołudnia, a sami kierowcy mieli otrzymać obowiązek robienia dłuższych odpoczynków. Jeśli natomiast chodzi o sieć dróg, to ciężarówki miałyby zostać objęte zakazem korzystania z „landówek”. Jedynym wyjątek zrobiono by dla tras, w pobliżu których nie funkcjonują autostrady.

Ciekawe są też pomysły na lokalną logistykę. Tutaj można odnieść wrażenie, że „Die Linke” chce wielkiego powrotu do przeszłości – miejskie ładunki miałyby być wożone rowerami, wyposażonymi w elektryczne silniki pomocnicze, natomiast na trasach regionalnych po kilka dodatkowych palet miałyby zabierać dostosowane do tego autobusy.

Ok, to można już się śmiać.

Poniżej: szwajcarski autobus marki Saurer, z 1950 roku. Pojazd ten woził zarówno ludzi, jak i przesyłki pocztowe, co w ówczesnym czasie było bardzo popularnym rozwiązaniem.

autobus_pocztowy_saurer_1950autobus_pocztowy_saurer_1950_2autobus_pocztowy_saurer_1950_3autobus_pocztowy_saurer_1950_5autobus_pocztowy_saurer_1950_4