baner665x124_3 665
Opublikowane 26 lip, 2017

Zakaz rejestrowania samochodów TDI z nielegalnym oprogramowaniem – kolejny odcinek afery z emisją spalin

volkswagen_transporter_amarok_caddy

Kiedy na jaw wyszła afera z testami emisji spalin, Volkswagen przygotował nowe oprogramowanie dla swoich silników. Miało ono dostosować samochody do ekologicznych norm, bez wpływania na dynamikę oraz koszty eksploatacji. A jak wyszło to w praktyce?

Posiadacze silników ze zmienionym oprogramowaniem często narzekają na pogorszenie dynamiki, czy też mniejszą żywotność zaworów EGR. Dlatego też wiele osób po prostu zignorowało zaproszenie do serwisu, pozostając przy oprogramowaniu dotychczasowym. I właśnie tutaj pojawia się problem…

Jak twierdzi magazyn „Focus”, władze Niemiec zamierzają zmusić posiadaczy silników TDI do zmiany oprogramowania. Federalny Urząd Transportu Drogowego ma podobno następujący pomysł – wszystkie auta z oryginalnym oprogramowaniem zostaną wyrejestrowane, a warunkiem ponownego dopuszczenia do ruchu w Niemczech stanie się zmiana programu sterującego silnikiem.

No to tylko pozostaje pytanie, jaka część takich przymusowo wyrejestrowanych Volkswagenów trafiłaby do Polski. W końcu zakaz ich rejestracji musiałby obowiązywać tylko w Niemczech…

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 1 komentarz

  1. tatar2305 pisze:

    mam caddego furgona z 2013 roku, ok. 4 miesięcy temu zostało zmienione oprogramowanie, mój egzemplarz pali mniej po akcji serwisowej

Odpowiedz