Wojsko zamówiło 77 zestawów rakietowych na podwoziach polskich samochodów pancernych Żubr

żubr_amz_kutno

Wojsko Polskie podpisało właśnie zamówienie 77 samobieżnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych POPRAD. Będą to polskie konstrukcje, przygotowane przez inżynierów z firmy PIT-RADWAR S.A, a do tego, co nas oczywiście interesuje najbardziej, zostaną one zamontowane na polskich podwoziach. Będą nimi wozy opancerzone Żubr, których produkcją zajmuje się firma AMZ Kutno.

Żubr to zaprezentowana w 2008 roku konstrukcja bazująca w dużej mierze na technice marki Iveco. Z modelu Eurocargo 4×4 przejęto tutaj podwozie oraz silniki, nakładając na to wszystko polską część zasadniczą, czyli nadwozie z pełnym opancerzeniem i przygotowaniem do walki. Żubr z Kutna bez problemu wjedzie na pokład samolotu transportowego typu Hercules, dzięki dolnej partii nadwozia w kształcie litery „V” wytrzyma spotkanie z miną-pułapką, a także zniesie ostrzał z broni o kalibrze do 12,7 milimetra. Wśród parametrów wymienia się też między innymi odporność na odłamki artyleryjskie klasy 4, możliwość ciągnięcia 1500-kilogramowej przyczepy i dwutonową ładowność przy dwunastotonowym DMC.

Zastosowania produktu AMZ Kutno są naprawdę rozmaite. Jest on dostępny między innymi w wersji zwiadowczej, typowo towarowej, policyjnej, a także właśnie jako Żubr P, czyli nośnik wysuwających się z tylnej części nadwozia zestawów rakietowych. Przy teśkcie zamieszczam zdjęcia właśnie tego ostatniego modelu, z uzbrojeniem typu POPRAD – u góry można zobaczyć samochód w stanie przygotowanym do transportu, zaś poniżej w stanie gotowości do ostrzału.

żubr_amz_kutno_2