baner665x124_3 665
Opublikowane 2 cze, 2017

Volvo F88, które właśnie robi trasę z Iranu do Włoch, towarzysząc co najmniej 10-letniemu Kamazowi

Powyżej: Volvo F88 na trasie z Londynu do Teheranu, rok 1972

Volvo F88 na trasie między Europą a Iranem to najzwyklejszy widok na świecie. Jest tylko jeden warunek – musi być to widok uwieczniony na jakimś zdjęciu lub filmie z lat 70-tych, ewentualnie wczesnych 80-tych. Dzisiaj samochody te mają w końcu po 40 lat, albo i nawet więcej, więc raczej nikt nie spodziewałby się ich na tak wymagającym wyjeździe. Aż tu nagle pojawiają się zdjęcia, które przesłał mi Czytelnik Klaudiusz…

To białe Volvo F88, zarejestrowane w Iranie, Klaudiusz spotkał na parkingu dla samochodów ciężarowych w Bolonii. Biorąc pod uwagę okres produkcji modelu F88 oraz jego dane techniczne, była to maszyna co najmniej 40-letnia, wyposażona w maksymalnie 260-konny silnik. A jednocześnie pojazd ten był akurat w bardzo dalekiej trasie międzykontynentalnej, liczącej co najmniej 4 tys. kilometrów. Dla przykładu z Bolonii do Teheranu, korzystając z promu łączącego Włochy z Grecją, mamy jakieś 4,5 tys. kilometrów.

Co więcej, jakby tej irańskiej ciekawostki było mało, w parze z Volvem F88 jechał tutaj także Kamaz 5460. Wnioskując po oznaczeniu 360 Turbo, najprawdopodobniej był to egzemplarz z lat 2003-2007, wyposażony w 11,7-litrowy silnik V8, z turbodoładowaniem oraz mocą 360 KM. Mowa tutaj więc o pojeździe, którym do Unii Europejskiej nie zapuszczają się nawet Rosjanie. Jak jednak widać na przykładzie obu tych pojazdów, irańscy kierowcy pojadą naprawdę wszędzie i naprawdę wszystkim.

A oto zdjęcia:

kamaz_volvo_f88_kolonia_niemcy_2 kamaz_volvo_f88_kolonia_niemcy_3 kamaz_volvo_f88_kolonia_niemcy_1

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 11 komentarzy

  1. Damian pisze:

    Takiego Kamaza na białoruskich blachach spotkałem w tym roku na Venlo. Czasem jednak się zapuszczają 😉

    • Redline pisze:

      W zeszłym tygodniu mijałem się z Kamazem na Białoruskich blachach na S8 koło Radzymina. Jechał w kierunku Wawy. Za nim dość wysłużony Maz. Obydwa miały naczepy platformy.

  2. egon pisze:

    piekny egzemplarz , prawdziwy clasic u nas oprócz pekaesu f89 miał plo transocean gdynia – mieli tez skody rto z naczepami chłodniami alka , wracajac do kamaza – początek lat 90 tych – kolega pojechal kamazem do hamburga ,zaladował 20 ton piwa do rosji , kamazidło jechało 60- 65 km/ h zreszta na starej betonce od berlina więcej nie dało sie jechać , zatrzymał go policjant i mówi mu żeby sprawdził koła w kamazie chyba ma luzne , bo mu tak dziwnie fajtolą , kto jezdził kamazem ten wie ,jaka była tego przyczyna

  3. Evil pisze:

    Volvo rok temu mijalem na A22 w kierunku Brennero.

  4. gustav pisze:

    Do Teheranu z Bolognii jeździ się na kolach . Wątpię aby ktos miał taki gest by brać drogi prom.tym bardziej ze przyjechał bunkrem -volvo f88/89

  5. R 500 pisze:

    Dobre takim sprzetem w taka daleka trase prawdziwa trakerka

  6. leenny pisze:

    Mnie to tam nie dziwi jak jeździ to czemu nie ? Niech śmiga jak najdłużej. Kiedyś 80 % transportowców tym jeździło w Europie i był to najlepszy wóz na międzynarodówkę .

  7. yogi pisze:

    Rozumiem Panowie sentymenty, czasy jakie były tamte. Dzisiejsze samochody 10 lat się sypią więc pewnie takiego wieku nie dojadą. Tylko czas się obudzić jest 2017 rok. Technika inna standardy inne. Ty krętacze z UE kombinują jak transport ma wyglądać w tych upadał klimy postojowe a to nawet zwyczajnej nie ma. Kierowca 45 ma do hotelu śmigać itp itd. Szczerze takim sprzętem to bym nie pojechał chyba, że by mi się dobra kasa pojawiła na koncie przed wyjazdem i bym dowiózł towar. Jeździć lubię ale na tym też zarobić trzeba na życie. Ale sprzęt na szacunek zasługuje za długowieczność bo dzisiejsze bryki może i wygodne ale przez technologie i ma szybko się zepsuć by nowe robi wrażenie.

  8. pitertst pisze:

    Ja mam VOLVO FH12 420 SILNIK D12A 1997 ROK pod ciągłym obciążeniem 45ton i uwaga! w zestawie, 2mln km na liczniku. To są ciężarówki a nie te kuźwa moczniki(adblue) nowe. Moja pralka dłużej wytrzymuje w domu

Odpowiedz