Tag: Unia Europejska

44-tonowe zestawy przewiozą żywność o 11% taniej – apel rolników o wyższy tonaż

Według hiszpańskiej organizacji CCAE, dodatkowe 4 tony ładowności miałyby ogromny wpływ na koszty transportu żywności.

Nowe seryjne wyposażenie wszystkich DAF-ów – lista systemów na rok 2024

Niemal wszystkie prezentowane nowości trafią do seryjnego, standardowego wyposażenia w styczniu 2024 roku.

Wolniejszy plan rezygnacji ze spalinowych ciężarówek – Bruksela posłuchała firm

Komisja Transportu i Turystyki, działająca w ramach Parlamentu Europejskiego, wsłuchała się w głosy przewoźników.

Które firmy zbierają najwięcej zleceń w transporcie – rozmiar firm i udziały w rynku

Jak wygląda struktura europejskiej branży transportowej i której firmy mogą pochwalić się największą ilością zleceń?

Ciężarówka na zagranicznych tablicach w wynajmie na 90 dni – będą nowe przepisy

Zgodnie z zapowiedziami, wkrótce otworzą się możliwości wynajmowania ciężarówek na zagranicznych rejestracjach.

O 9 procent mniej kabotażu w transporcie – statystyczny efekt Pakietu Mobilności

Na początku 2022 roku wprowadzono kolejne zasady Pakietu Mobilności, a wraz z nimi cały szereg obostrzeń dla kabotażu.

Czy warto już zamawiać ciągnik pod 44 tony? Międzynarodówka w latach 2026-2034

Komisja Europejska zaprezentowała ostatnio Pakiet Zielenienia Transportu. Kiedy natomiast nowe zasady będą obowiązywać?

Przewoźnicy zdadzą raporty z emisji CO2, kolej przejmie dwa razy więcej ładunków

Zmiany mają dotyczyć certyfikowania firm transportowych pod kątem ekologii oraz uproszczenia formalności na kolei.

Statystyki: kto robi najwięcej międzynarodówki, przerzutów, kabotażu i krajówki?

Polska dominuje wszędzie poza krajówką. Na dalszych miejscach każdego rankingu sytuacja jest bardzo różnorodna.

Pozaunijni przewoźnicy zapłacą za emitowanie CO2 w krajach UE – opłata na granicy

Nowa opłata ma sprawić, że również pozaunijne firmy jeżdżące do krajów UE zaczną myśleć o bezemisyjnym taborze.

Kary za weekend w kabinie: polskie i węgierskie firmy skarżą się na francuskie służby

Padają przy tym oskarżenia o niestosowanie się do unijnych instrukcji, opublikowanych na przełomie 2022 oraz 2023 roku.

Nowe systemy od Volvo Trucks – radar ostrzeże przed potrąceniem przy wysiadaniu

W najbliższych miesiącach możemy spodziewać się wielu nowości z zakresu wyposażenia samochodów ciężarowych.

Ciężarówki podrożeją o kilkanaście tysięcy euro – norma Euro 7 w wyliczeniach ACEA

Za cztery lata, w 2027 roku, samochody ciężarowe mają zostać objęte nową normą emisji spalin. Będzie bardzo drogo!

Kara za więcej niż 4 tygodnie w trasie – węgierska kontrola rumuńskich kierowców

W oparciu o tachograf stwierdzono, że kierowcy przebywali poza Rumunią przez więcej niż cztery tygodnie bez przerwy.

Ożywienie w bankowości dla branży transportowej

Widać oznaki ożywienia w finansowaniu przez banki, głównie dzięki unijnym programom wsparcia de minimis i COSME.

Dotacje na zastrzeżenie znaku towarowego – przewoźnicy skorzystają do końca roku

Nawet mniejsze firmy transportowe coraz częściej chcą umieszczać na ciężarówkach swoje unikalne oznaczenia.

0,4 promila w ciężarówce z blokadą alkoholową – kurz na ustniku mówił sam za siebie

Według policyjnych ustaleń, urządzenie zostało odłączone, w związku z czym uruchamianie silnika nie wymagało dmuchania.

Jak wyglądają parkingi dla ciężarówek i jak powinny wyglądać – oto film dla posłów

Na początku miesiąca zapowiadałem specjalny reportaż, porównujący europejskie i amerykańskie parkingi. Oto więc on.

Kamery lub czujniki cofania obowiązkowe w ciężarówkach – kogo to nie obejmie?

Kamery lub czujniki cofania obowiązkowo trafią do ciężarówek, ale tych do tych jeżdżących bez przyczepy lub naczepy.

Obowiązkowe elementy wyposażenia wszystkich nowych ciężarówek, od 2024 roku

Już tylko rok dzieli nas od wejścia w życia nowych zasad w zakresie homologowania ciężarówek. Dotyczy to wyposażenia.

Unijne przepisy dopuszczą 25-metrowe ciężarówki – propozycja już za 3,5 miesiąca

Przedstawiciele Komisji Europejskiej oficjalnie to potwierdzają - już wkrótce zobaczymy nowe unijne rozporządzenie.

Rewolucja na parkingach dla ciężarówek – ładowarki co 120 km, wodór co 200 km

Parlament Europejski zatwierdził kolejną normę. Tym razem nie będą to jednak żadne nowe wymagania dla samych pojazdów.

Nowe przepisy zatwierdzone: silniki spalinowe zostają, ale tylko na ekologiczne paliwa

Komisja Europejska porozumiała się z Niemcami, natomiast Rada Unii Europejskiej zatwierdziła tę sprawę w głosowaniu.

Transport między Ukrainą a Unią dalej bez zezwoleń – wyjątek do czerwca 2024 roku

Ostra konkurencja cenowa ze strony ukraińskich firm utrzyma się jeszcze przez rok. To efekt przedłużającej się wojny.

Polska, Niemcy, Czechy i Włochy: spalinowe ciężarówki trzeba częściowo uratować

Ministrowie części unijnych krajów chcą ograniczyć zakaz rejestracji pojazdów spalinowych. Chodzi im o biopaliwa.

Ciężarówka z kierownicą na środku kabiny właśnie dostała unijną homologację

Centralna pozycja za kierownicą może utrudniać wyprzedzanie lub wykonywanie manewrów tyłem. Co więc mówi prawo?