Tag: TGX

ADAC twierdzi, że kierowca musiał widzieć Passata, natomiast brytyjskie badania wykazują coś zupełnie innego.

Zobaczymy to na przykładzie naczepy włoskiej marki Pavelli, uwzględnionej w podsumowaniu ciekawostek z 2021 roku.

Duvenbeck zdecydował się na panele duńskiej marki Green Energy, dystrybuowane przez popularną sieć handlową Europart.

Amerykanie przecierają oczy ze zdumienia, po tym jak na teksańskim rozładunku stawił się ciągnik siodłowy MAN TGX.

Przewoźnik chciał mieć mieć ciągnik nadający się na dalsze trasy, a jednocześnie przystosowany do pracy w lekkim terenie.

MAN TGX Individual Lion S, czyli ciężarówka z bogatym wyposażeniem i sportowymi dodatkami, doczekał się mniejszego brata.

Wóz OSP Czernikowo odjechał na kilkaset metrów od remizy. Na skrzyżowaniu z drogą krajową na 10 doszło do tragedii.

Skoda chce używać elektrycznych ciężarówek przy przewozie podzespołów do produkcji elektrycznych aut osobowych.

Jurorzy uznali manowskie kamery za ogromny krok do przodu w kwestii bezpieczeństwa, w tym ochrony pieszych i rowerzystów.

Jurorzy z Ecomondo przyznali nagrody dla produktów, które są szczególnie przyjazne środowisku. Wśród nich znalazł się MAN TGX.

Hiszpan Javier García Serrano to kierowca-właściciel z ponad 20-letnim doświadczeniem. Zamiłowanie do MAN-ów przejął jeszcze po ojcu.

Ciężarówki odebrała firma Vansped z Lubeki, mająca swój oddział także w Petersburgu i specjalizująca się w transporcie do Rosji.

Seria doniesień na ten temat rozpoczęła się w czerwcu, od ogromnej transakcji na naczepy, zawartej z Wieltonem.

Autopilot miałby odpowiadać przy tym za cały proces prowadzenia, całkowicie wyręczając kierowcę, nawet poza autostradą.

Uważa się go za ekonomiczną ofertę do umiarkowanie ciężkich zastosowań, z niewielkim zużyciem paliwa i niską ceną zakupu.

Przypomnijmy, że Individual oznacza pakiet fabrycznych dodatków, zarówno zewnętrznych, jak i przeznaczonych do wnętrza.

MAN poszedł jeszcze o krok dalej w wirtualnej widoczności. Obrazy się łączą i wyświetlają także w miejscu nawigacji.

Będą to pojazdy po ostatniej, lipcowej modernizacji, tak naprawdę dopiero szykowane do pierwszych dostaw dla klientów.

Chcąc dotrzeć do kierowców, nowe pojazdy będą promowane na parkingach, przy najważniejszych drogach w Europie.

Pojazd ma przyciągnąć uczestniczki do udziału w programie stypendiów, w ramach który MAN finansuje uprawnienia.

Z tego po 188 ton ważyły same ładunki. Każda ciężarówka miała też 46,5 metra długości i po 6 metrów długości i wysokości.

Choć od premiery nowych MAN-ów minęło zaledwie półtora roku, niemiecki producent już zdecydował się na modernizację.

Do bramy terminala kontenerowego CTA w Hamburgu ciężarówkę przyprowadził etatowy kierowca z Weets Logistics.

„Individual" i bogate wyposażenie to połączenie kojarzone z marką BMW. Od niedawna stosuje to też jednak MAN.

MAN TGX na francuskich rejestracjach, ciągnący wywrotkę polskiej marki, to nie jest typowy zestaw jadący na Ukrainę.

Niepołomice przejmą część zadań po zakładach z Zachodu. Zatrudnienie zwiększy się trzykrotnie, a pracę znajdzie 2500 osób.