Tag: sport

Zamiast prezentować ciężarówkę w roku 2020, dzięki pandemii dano sobie dodatkowe kilkanaście miesięcy na pracę.

Gdy wieść o całej sytuacji rozeszła się wśród kibiców, przejeżdżające później przez metę Renault mogło liczyć na oklaski.

Świat obiegają zdjęcia ciężarówek z logo PKN Orlen na kabinie. Nie są to jednak cysterny kursujące po polskich drogach.

Ford postanowił trzymać się marketingu poprzez sport. Ciągnik wystąpił u boku Jaguara, Porsche oraz Lamborghini.

Dwa historyczne DAF-y mają wystartować w klasyfikacji pojazdów historycznych. Ich wyróżnik to aż dwa silniki.

W zmaganiach jak zawsze nie brakuje samochodów ciężarowych, więc czas najwyższy by napisać o nich kilka akapitów.

Wożenie ciężarówkami rowerów cieszy się wśród kierowców rosnącą popularnością. I jak się okazuje, może to być rower stacjonarny.

Pauza spędzona na dwóch kółkach pozwoliła zobaczyć trening wyścigowych ciężarówek, prowadzony na torze w czeskim mieście Most.

Dotychczasowa ciężarówka Team Hahn Racing, czyli Iveco Stralis 440E56 XP-R, dysponowała silnikiem Cursor 13 o mocy 1180 KM.

Jako pierwsze na mecie stawiły się dwa Kamazy. Następnie jechał MAZ, a na dalszych pozycjach odnotowano Iveco oraz Tatrę.

Ujmując to w prostych, kolokwialnych słowach: korba wyszła bokiem, przez co najsłynniejszy w stawce Kamaz ukląkł na robocie.

Na miejscu pierwszym MAZ, na drugim i trzecim dwa Kamazy. Polska ekipa jedzie jako dwudziesta piąta, prowadząc Tatrę Jamal.

Tatra Jamal z polskiego zespołu R-Six Team jako jedyne auto w całej stawce będzie nosiła oznaczenie „Equipped Paramedic Staff”.

Firma MAN jest sponsorem pięciu klubów grających w pierwszej i drugiej Bundeslidze. Umożliwiło to stworzenie pięciu wersji.

Kierowcą będzie Polak Robert Szustkowski. Jego 8-tonowa Tatra, przygotowana przez firmę Ostrawy, będzie rozwijała moc 1000 KM.

Choć nie brzmi to szczególnie poważnie, problemy z przepukliną uniemożliwiają mu podejmowanie większego wysiłku fizycznego.

Kierowcy 1180-konnych Stralisów, rozwijających astronomiczne 5000 Nm momentu obrotowego, zdołali zwyciężyć w aż 18 wyścigach.

Ciężarówka przebiła bariery rozdzielające jezdnie, przecięła przeciwległe pasy ruchu i wypadła z drogi.

Charakterystyczny, czerwony zestaw wykonywał przejazd z fabryki Ferrari w Maranello, przewożąc wyścigowe zaplecze.

Pełnienie roli „Oficjalnej Ciężarówki” to oczywiście forma reklamy. Tylko na torach F-Maxa zobaczy 400 tys. osób.

Francuskie wyścigi powstały jako forma zabawy z użyciem starych ciężarówek. Charakter ten udało się zachować do dziś.

Na Torze Modlin miałem okazję sprawdzić rozmaite konfiguracje. Wrażenia z tych przejazdów mogą być naprawdę ciekawe.

Czerwone Iveco od lat kojarzą się ze zmaganiami Formuły 1. Tym razem mowa jednak o innych barwach.

Sportowy Jelcz ma za sobą występ w rajdzie Paryż-Dakar. Teraz został odnowiony i na zlot przyjedzie o własnych siłach.

Serwisowy MAZ z załogową kabiną ciągnął na przyczepie zdobywcę 11. miejsca w tegorocznym rajdzie Dakar.

Gdy startował rajd Dakar 2019, na pierwszy odcinek wyjechało 41 samochodów ciężarowych. Pod koniec było ich tylko 18.