Tag: silnik

Scania. Szwedzkie ciężarówki mają otrzymać zupełnie zmienione układy napędowe, choć niewykluczone są też inne, mniejsze zmiany.

Firma Hall-Scott produkowała najmocniejsze silniki benzynowe dla ciężarówek. Już w 1940 roku osiągnięto 295 KM.

Coraz więcej mówi się o jednostkach, w których wodór będzie spalany, a nie tylko przekształcany w energię elektryczną.

W listopadzie Scania zaprezentuje zupełnie nową gamę rzędowych, 13-litrowych silników. Trafią one także do MAN-a.

Sama Scania określa to wręcz największą nowością od 2016 roku, gdy pokazano całkowicie nową gamę nadwoziową.

Trzycylindrowe silniki podbiły już świat samochodów osobowych. Teraz mogą dotrzeć także do pojazdów ciężarowych.

Nie przypominam sobie, bym kiedykolwiek widział Scanię R370 z naczepą. Spójrzmy więc skąd taka konfiguracja.

Choć na pierwszy rzut oka tego nie widać, Scania wprowadza w ostatnim czasie sporo nowości. Do oferty dołączyły nowe systemy elektroniczne, w postaci prostego...

Firma Toni Maruer, specjalizująca się w modyfikowaniu ciężarówek marki MAN, najwyraźniej nie narzeka na brak klientów.

Oto kolejny przykład na to, jak ogromnym graczem stali się już chińscy producenci z branży ciężkiej motoryzacji.

Średnia sprawność ciężarowych silników diesla wynosi obecnie 46 procent. Bosch i Weichai doszły jednak do poziomu 50 procent.

Detroit Diesel 8V92 to jeden z najciekawszych silników w historii ciężkiej motoryzacji. Ma osiem cylindrów i tylko dwa suwy.

Chińscy producenci ciężarówek po raz kolejny pokazali, że chcą wejść do światowej czołówki. Sany zawiązało spółkę z Deutzem.

Już w najbliższych tygodniach rozpoczną się testy ciężarowego silnika z nowym rozwiązaniem. To dezaktywowanie części cylindrów.

Czas 17-litrowych ciężarówek już się skończył. Gdyby jednak trendy się nie zmieniły, producenci na pewno mieli co zaoferować.

Białe MAN-y TGX z kabinami typu XLX kojarzą się z biednymi, typowo flotowymi wersjami. To jednak przykład "wilka w owczej skórze".

ExPro to jedna z pierwszych firm w Polsce, które odebrały Volvo FH w nowej wersji I-Save, z silnikiem o oznaczeniu D13K TC.

Cummins to renomowany producent diesli, Hyundai kojarzy się z autami osobowymi. Teraz czas na zupełnie nowe przedsięwzięcia.

To czteroosiowa wywrotka z autopilotem, przeznaczona głównie do pracy w warunkach kopalnianych.

Model potocznie znany jako "FH15" powstawał w latach 2000-2007. Łączył on w sobie trzy różne kontynenty.

Silnik typu V8 ma uratować między innymi stałe podnoszenie DMC oraz popularyzacja dłuższych zestawów.

Sześciocylindrowe silniki o mocy powyżej 150 KM były zabronione. Krupp Titan dostał więc dwa małe silniki na raz.

Volvo Trucks słynie ostatnio z bardzo udanych reklam. Ten film może być tego kolejnym przykładem.

Dostępność momentu obrotowego jest identyczna jak w V8. Moc jest wyższą i dostępna o 100 obr/min wcześniej.

Docelowo ma to być największy konkurent słynnej Tesli Semi. Jego maksymalny zasięg wyniesie 400 kilometrów.

540-konny wariant już od roku stosowany jest w Brazylii. Rozwija on 2700 Nm, będąc poważną alternatywą dla wersji V8.