Tag: poczta
178 sztuk Iveco S-Way dla niemieckiej poczty – dwie konfiguracje na bio-CNG
161 sztuk będą stanowiły dwuosiowe solówki z dzienną kabiną. 17 sztuk przewiezie BDF-y na międzymiastowych liniach.
Norweska poczta nie chce ciężarówek z dieslem – Scanię 25P wysłali aż na Arktykę
Longyearbyen znajduje się 1000 kilometrów na północ od Tromso i 1000 kilometrów nad południe od Bieguna Północnego.
Dziesiątki milionów zwrotu za zakup zbyt drogich ciężarówek? Pierwszy proces w Norwegii
Choć od wykrycia zmowy cenowej producentów ciężarówek minęło już pięć lat, w sprawie stale pojawiają się nowe procesy.
Wielka, pocztowa inwestycja w naczepy z dwoma pokładami – ma ich być nawet 550 sztuk
Będą to pojazdy z niezależnym zawieszeniem każdego koła oraz aż dwoma pokładami, w tym dolnym 40 centymetrów nad ziemią.
Ponad 1000 aut dostawczych i ciężarówek, z wydaniem do marca – zamówienie z poczty
Poczta Polska pozostanie dużym użytkownikiem marki Iveco. Czy odbierze przy tym wąskie modele S-Way? Sam jestem ciekawy.
Niemiecka poczta przez lata nie korzystała z tachografów – sąd nakazał to zmienić
12,5 tys. ciężarówek o DMC do 7,5 tony jeździło bez aktywnych tachografów. Jak się okazuje, poczta nie miała prawa tego robić.
Poczta Polska wybrała elektryczne auta dostawcze – w porównaniu wygrały Nissany e-NV200
Po teście z udziałem siedmiu marek, Poczta Polska wybrała dla siebie małe, elektryczne auto dostawcze.
Kolejny „gazowiec” na testach w Poczcie Polskiej – po R410 LNG naszedł czas na Stralisa NP 460
Włosi szacują, że w całym 2019 uda im się sprzedaż 6,5 tys. ciężarówek na LNG. To ponad dwukrotny wzrost rok do roku.
Scania R410 LNG na testach w Poczcie Polskiej – to już kolejna ekologiczna próba u pocztowców
Na stałej, pocztowej trasie między Lublinem a Warszawą można spotkać gazową ciężarówkę marki Scania.
Od kwietnia ciężarówki z autopilotem będą pracowały dla chińskiej poczty, jeżdżąc w miejskich warunkach
Na trasie autopilot będzie musiał przejechać przez 50 skrzyżowań. Będą też tunele oraz tereny zabudowane.
Poczta Polska testuje elektryczne auta dostawcze, w tym chińskiego Maxusa, eVito, Mastera Z.E. i e-Craftera
Próby będą trwały do połowy maja, na terenie Warszawy, Poznania, Lublina, Łodzi, Zabrza, Krakowa i Pruszcza Gdańskiego.
Wyrok dotyczący zmowy cenowej producentów ciężarówek – można oskarżyć także krajowego importera
Wyrok wydał Sąd Okręgowy w Oslo, orzekając na korzyść firm Posten Norge i Bring. Chodzi o zakup 2 tys. ciężarówek.
Elektryczne Renault Master Z.E. znalazło pierwszego użytkownika – holenderska poczta zamówiła 17 sztuk
Przy okazji Renault podaje, że polska premiera tego modelu będzie miała miejsce na początku 2019 roku.
Elektryczny Fiat 125p Pickup, zaprojektowany do przewozu listów i prezentowany w słynnej „Sondzie”
Elektryczne samochody pocztowe to dzisiaj jakże modny temat. W okresie PRL-u również jednak myślano o takim transportowym rozwiązaniu.
Poczta Polska testuje elektryczne samochody siedmiu marek – wśród nich jest m.in. dostawczy Melex
W ramach testów Poczta Polska zamierza skrupulatnie wyliczać koszty ładowania każdej z maszyn, weryfikując ewentualne oszczędności.
Ford będzie sprzedawał elektryczne samochody dostawcze wytwarzane przez Deutsche Post DHL
Aż 80 dealerów Forda wprowadzi Streetscootery do swojej oferty, a także zajmie się ich obsługą posprzedażną.
Oshkosh dostosował Forda Transita do pocztowego użytku, czyli mnóstwo lusterek oraz przesuwane drzwi
Samochód ma spełniać cały szereg wymagań w zakresie widoczności, odporności na uszkodzenia i obsługi.
Elektryczny trójkołowiec do przewozu paczek – ta krajowa konstrukcja trafi do floty Poczty Polskiej
Zasięg na jednym ładowaniu wynosi maksymalnie 200 kilometrów, a cena waha się między kilkanaście a 25 tys. złotych.
Polski, ultralekki samochód dostawczy na prąd – auto ma ważyć 600 kg i mieć aż 1000 kg ładowności
Firma Play Holding SA, dotychczas kompletnie nieznana, pracuje podobno nad autem z kompozytową konstrukcją.
Norweska poczta zamówiła Teslę Semi – elektryczna ciężarówka ruszy do pracy już w 2019 roku
Tesla Semi trafi do eksploatacji w charakterystycznych barwach firmy Bring, należącej do Posten Norge.
Poczta Rosji masowo odmładza swoją flotę – do bogatych miast trafią Transity, na prowincję jadą UAZ-y
To doskonały przykład na to, jak duże kontrasty panują na rosyjskich drogach. Trudno bowiem porównać Transita oraz model 452.
Transit przerobiony na prąd przez DHL – do 200 km zasięgu, ponad 200 KM mocy, a do tego 200 paczek
StreetScooter XL, bo tak nazywa się ten pojazd, do końca 2018 roku ma powstać w aż 2500 egzemplarzy. Wszystkie naturalnie dla DHL.
Brytyjska poczta zamówiła elektryczne Peugeoty Partnery – samochody będą pracowały w całym kraju
Zasięg na jednym ładowaniu to maksymalnie 160 kilometrów, natomiast czas 80-procentowego ładowania to jedynie 30 minut.
Reportaż o polskich kierowcach wożących pocztę w Niemczech – mają niemiecką pracę za polskie stawki
Głównym bohaterem reportażu NRD jest Wojtek, który pracuje w firmie będącej podwykonawcą podwykonawcy niemieckiej poczty.
Nissan e-NV200 zyskał na popularności w 2016 roku, masowo trafiając m.in. do firm pocztowych
Łącznie, na całym kontynencie, dostarczono o 7 procent więcej tych pojazdów niż w roku 2015. Było to dokładnie 4319 egzemplarzy.
DHL wprowadza do eksploatacji kolejne 66 elektrycznych samochodów dostawczych własnej produkcji
Są to lekkie auta dostawcze Streetscooter, oferujące 650 kilogramów ładowności przy 2,2 tony DMC i mające 120 kilometrów zasięgu.