Tag: pensja minimalna

Argumenty zaprezentowali przedstawiciele Solidarności, Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców oraz Inicjatywy Mobilności Pracy.

Przedstawiciele węgierskiego Ministerstwa Gospodarki potwierdzili, że nowe regulacje obejmują również wszystkie firmy transportowe.

Ambasada obiecuje, że kiedy tylko dekret wykonawczy do nowych przepisów zostanie opublikowany, przekaże na ten temat informację.

Włosi zastosowali podobne do francuskiego rozwiązanie, ale przedstawiciel odpowiedzialny jest jedynie za wysyłanie i odbieranie dokumentów.

Za brak przedstawiciela na terenie Włoch, który powinien przechowywać kopie dokumentów, będzie można zapłacić od 2 do 6 tys. euro.

Jak natomiast zgłaszać kierowców i jak w ogóle się do tego przygotować? Ambasada podaje, że informacje na ten temat nie są jeszcze dostępne.

Jak wynika z komunikatu Ambasady RP w Budapeszcie, Węgry to kolejny kraj, który postanowił narzucić płacą minimalną.

Nowy wzór różni się m.in. przeformułowaniem części o dodatkach socjalnych, a także fragmentu dotyczącego stawki wynagrodzenia brutto.

Chodzi o konieczność dotrzymywania płac minimalnych obowiązujących w danych krajach oraz wypłacania lokalnych dodatków socjalnych.

TLN podkreśla, że pracuje nad zdobyciem potwierdzenia dla powyższej informacji. Jeśli takowe się znajdzie, zostanie upublicznione.

Unijna komisarz Violeta Bulc bardzo ostro wypowiedziała się na temat Francji i Niemiec we wczorajszej debacie Parlamentu Europejskiego.

Spotkanie ministra z ambasadorem było okazją do powtórzenia krytycznego stanowiska wobec płac minimalnych dla zagranicznych kierowców.

Kierowca nie miał ani formularza zgłoszeniowego dla osób jeżdżących do Francji, ani umowy o pracę, przewidującej informację o zarobkach.

Mamy 1 lipca, więc skoro francuskie przepisy już obowiązują, chyba warto popełnić w ich temacie kilka dygresji oraz po prostu ponarzekać.

Już w piątek nowe przepisy będą obowiązywały, a dopiero dzisiaj przewoźnicy poznali wzory formularzy. Nadal za to brakuje informacji.

Nie chcesz płacić 100 euro miesięcznie, przez pełne 18 miesięcy, za usługę, której być może nie wykorzystasz? W takim razie zapomnij o Francji...

Zgodnie z obecnie dostępną wiedzą, do 9,67 euro brutto zaliczą się także wszelkie ryczałty, diety, czy też dodatki za godziny nadliczbowe.

Policja z Kaiserslautern opublikowała komunikat o masowej kontroli pojazdów ciężarowych na autostradzie A6. Mowa w nim także o MiLoGu.

Co dokładnie się zmieni i jaki może mieć to wpływ na dotychczasowy udział polskich przedsiębiorstw w rynku usług transportowych do Francji?

Za cztery dni minie dokładnie rok od momentu, gdy Komisja Europejska wystąpiła przeciwko Niemcom. Czy z Francuzami będzie inaczej?

Francuzi mieli odpowiadać na pytania zainteresowanych stron, aby pozwolić przewoźnikom w pełni przygotować się na lipiec.

Jeśli nadal wierzy, że Komisja Europejska rozwiąże problem, a przy okazji jest przeciwnikiem płac minimalnych, to agencja PAP ma dobre wieści.

Pod ambasadami prezentowano hasła "Wspólna Europa nie dzieli na lepszych i gorszych" oraz "Chronimy miejsca pracy w naszych firmach".

Nowe francuskie przepisy będą dla polskich firm prawdziwą katastrofą, i to wcale nie ze względu na narzucaną przez nie wysokość wypłat.

Przewoźnicy chcą manifestować przeciwko francuskiej płacy minimalnej dla zagranicznych kierowców i opieszałości Komisji Europejskiej.

Zarzuty Niemców wobec przepisów francuskich są niemalże takie same, jak swego czasu zarzuty innych krajów wobec niemieckiego MiLoGu.