Tag: paliwa

Oto przykład jak kilka różnych doniesień układa się w całość. Nowe Iveco Heavy Duty FCEV będzie gotowe do produkcji.

Sieć marketów Action testowała HVO100 w dziesięciu ciągnikach. Nie wykazało to problemów, a wręcz przeciwnie.

1 stycznia 2025 roku w co najmniej 30 holenderskich miastach miały pojawić się strefy całkowicie bezemisyjnego transportu.

Technologicznego wsparcia dostarczyła przy tym firma Siemens, a finansowanie zapewniło Federalne Ministerstwo Gospodarki.

Południowa Francja ma być jednym z pierwszych miejsc w Europie, gdzie powszechnie spotkamy wodorowe ciężarówki.

Na rynku pojawił się nowy system Secure E-BOX - rozwiązanie, które zapobiega oszustwom na kartach paliwowych.

Twórca całej technologii jest izraelska firma Electreon, a Ginaf nawiązał z nią oficjalną współprace, uczestnicząc w testach.

Sany Magic Tower 1165, bo tak nazywa się ten chiński pojazd, waży bez naczepy 14 ton. To kwestia olbrzymich baterii.

Volvo FM z paliwową cysterną zapadło się na polu. Zamiast znakami kierowca prawdopodobnie kierował się nawigacją.

W części krajów europejskich zakup ciężarówek elektrycznych odbywa się z udziałem dopłat. To daje dostęp do statystyk.

Zgodnie z niedawnymi zapowiedziami z rynku kontraktowego, czerwiec rozpocznie się od wielkich obniżek na stacjach LNG.

Od niedawna we Francji oferuje się ciężarówki z nowym rodzajem osprzętu. Noszą one przydomek „B100 Exclusif”.

Duma Państwowa, jak oficjalnie nazywa się rosyjski parlament, żąda nowych ograniczeń dla polskich przewoźników.

Dotychczas system DKV App&Go był tematem zagranicznym. Teraz dołączyła do niego polska sieć 350 stacji Moya.

Jeśli ciężarówki na wodór faktycznie zrobią karierę, branże ciężkiej oraz lekkiej motoryzacji mogą uleć zbliżeniu.

Jak podaje agencja „Bloomberg”, kontraktowe ceny LNG właśnie spadły do najniższego poziomu od lipca 2021 roku.

Spośród unijnych kierowców przesiadających się na nowy sprzęt, 1 na 100 otrzymał kluczyki właśnie do ciężarówki elektrycznej.

Zatankujemy tu od od klasycznej benzyny i oleju napędowego, po gaz ziemny, amoniak, wodór, gaz ziemny lub paliwo odrzutowe.

Szacuje się, że FH Fuel Cell Electric zaoferuje 1000 kilometrów zasięgu, a proces tankowania wodoru będzie trwał około 15 minut.

To już druga taka historia. Złodzieje prawdopodobnie podważyli klamkę i rozebrali zamek, podczas gdy kierowca brał prysznic.

Sześcioosiowe zestawy do przewozu paliw mogłyby ważyć 50 zamiast 44 ton. Podobno nie wymaga to nawet wymiany sprzętu.

System nosi nazwę App&Go i jest wspólnym dziełem operatora kart paliwowych DKV oraz niemieckiej firmy telematycznej.

Szwedzka firma Northvolt zaprezentowała nową generację baterii dla ciężkich ciężarówek. Padła przy tym obietnica przebiegu.

Szwecja sprawuje obecnie tak zwaną prezydencję w Unii Europejskiej. Scania zgłosiła się więc do władz ze swoimi postulatami.

W praktyce będzie to oznaczało nadzór Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki i konieczność potwierdzania odbiorów paliwa.

Firma wprowadziła we Francji nową usługę. To przewozy wykonywane na HVO100, pod warunkiem, że klient za to dopłaci.