Tag: Master

Food trucki biją rekordy popularności na całym świecie, w tym także w obu Amerykach, gdzie oczywiście nie brakuje ciekawostek.

Nowe "Masterki" z przedsiębiorstwa 123 Logistic będą wyróżniał się na drogach, gdyż są to egzemplarze najzwyczajniej w świecie ładne.

Czy Hyundai H350 będzie tańszy od Renault Master, ile będzie miał gwarancji i jak będą wyglądały jego schowki? Odpowiedzi czekają.

Jeżdżące na "międzynarodówce" Renault Master rodem z Polski zostało kompletnie pomalowane w czasie pauzy na francuskim parkingu.

Czy Renault Master 150 DCi to dobry samochód na trasy międzynarodowe? Jak wyglądają koszty jego bardzo intensywnej eksploatacji?

Niemiecki portal branżowy DVZ.de opublikował tekst przedstawiający polskich busiarzy jako bezpośrednie zagrożenie dla zachodnich firm.

Zielony Renault Messenger opisywałem już w październiku ubiegłego roku. Teraz mamy jednak kolejną, również 9-tonową okazję.

Zapraszam do zapoznania się z dwoma interesującymi ciągnikami marki MAN. Oba w pełni zasługują na miano aut specjalistycznych.

Tureccy użytkownicy osobowych samochodów dostawczych często naprawdę kochają swoje pojazdy, z chęcią je modyfikując.

Zdjęcie wyprostowanych resorów z sześcioma piórami robi wrażenie, tymczasem wysokość mandatu należy określić po prostu śmieszną.

Już od 2009 roku Renault i jego popularny model Master jest niezmiennym liderem polskiego rynku pojazdów modyfikowanych.

70 butli gazowych z LPG jechało na pokładzie Renault Mascott, którego komorę silnika bardzo poważnie zalewał wyciek paliwa.

Ciekawostką jest fakt, że auto wyposażone jest nie tylko w siodło, ale także w normalny sprzęg, co pozwala ciągnąć nim również przyczepę.

Jak wygląda praca wielu kierowców jeżdżących w ruchu międzynarodowym samochodami dostawczymi, większość z Was zapewne wie.

Pochyłość przy załadunku jest tutaj tylko jedna i ma zaledwie 9-stopniowy kąt natarcia, a przygotowanie do pracy to tylko 8 sekund.

Po przyjechaniu policji na miejsce zdarzenia okazało się, że kierowca "Masterki" miał prawie półtora promila alkoholu we krwi.

Organizacja Dekra opublikowała kolejny raport dotyczący niezawodności samochodów, w tym także aut dostawczych z dwóch kategorii.

Oba pojazdy reprezentują specjalistyczne podejście do lekkiego transportu, a ich konfiguracji nie uświadczymy na pierwszym lepszym parkingu.

Zestaw znaczków jest wspaniałym przykładem na to, że Polacy i Niemcy mogą się w biznesie transportowym po prostu lubić i szanować.

Kontenery z charakterystycznymi żaluzjami na schowkach oraz podwójne kabiny stworzyły wozy strażackie o długości 6270 mm.

Renault Master okazało się przede wszystkim z oszczędne, osiągając w konkursowym porównaniu średnie spalanie 8 l/100 km.

Na takie egzemplarze Renault Master aż miło popatrzeć. Pierwszy ma kilka ładnych dodatków, drugi urzeka barwami firmy Mainfreight.

Napęd przygotowała austriacka firma Oberaigner, ta sama, która dostarcza napęd na cztery koła do Mercedesa Sprintera.

Przygotowanie na przerzuty to nie tylko montaż "kurnika", lecz także lodówki, pneumatycznego zawieszenia i odpowiedniej zabudowy.

Kierujący solidnie przeważonym "busem" postanowił zwrócić się do inspektorów z nietypowym wyznaniem na swój temat.

Trzynaście Masterów spod znaku Renault Trucks otrzymało przyczepy wyposażone w windy. Dało to zestawy o 2,5 tony ładowności.