Tag: lata 90
Artykuł na „Dzień Tira” – skąd wzięły się karnety TIR, jak się rozwijały i co z używaniem tego słowa?
W Polsce obchodzony jest dzisiaj Dzień Tira. Przyjrzymy się więc temu skrótowi od historycznej i językowej strony.
Kabina Super Space Cab skończyła 25 lat – czy po ćwierć wieku potrzebny jest już następca?
W 1994 roku DAF zaprezentował kabinę Super Space Cab. Była ona nie tylko wyższa, ale też wyraźnie dłuższa.
Iveco EuroTech z Kirgistanu sfotografowane w Polsce – do bazy miał około 5 tys. kilometrów
Przed laty Iveco EuroTech było w Polsce bardzo popularną ciężarówką. Dzisiaj jednak bardzo trudno je spotkać.
1,3 miliona przebiegu na lokalnych trasach, niewysilone V8 oraz tuning typowy dla epoki
To niemiecka ciężarówkach z czasów, gdy szczytem mody było wzorowanie się na ciężarówkach amerykańskich.
Ten przewoźnik sam budował sobie kabiny sypialne, robiąc z Ziłów pojazdy długodystansowe
Pierwszym pomysłem było stworzenie Ziła 133 z kabiną wyższą, niż ta z debiutującego akurat DAF-a 95 Super Space Cab.
Którą ciężarówkę wybrałbyś dla siebie – Globetrottera XXL, ciągnik z Ameryki czy pierwsze FH16?
Każda z tych ciężarówek może pełnić rolę samochodu marzeń, zachwycając swoimi szczególnymi cechami.
Ta firma kocha ciężarówki marki Volvo – na co dzień używają FH16 750, dla przyjemności mają F16 i N88
Volvo N88 stawiło się na odbiorze młodszego brata. Zarabianiem na te pojazdy zajmują się nowe, 750-konne FH16.
Zdjęcia z tras na Bałkany: albańskie i serbskie ciężarówki, kolejki na granicach i gorący klimat
Są kierowcy, którzy znacznie bardziej wolą Europę Środkowo-Wschodnią, niż popularny Zachód. Autor zdjęć jest jednym z nich.
Kamaz 54112M z kabiną sypialną niczym z USA – prototyp z 1995 roku przypominał kampera
Kierowca wersji 54112M miał mieć do dyspozycji telewizor, kuchenkę gazową, zlew z kranem oraz jadalnię.
Francuski reportaż o trasie przez Polskę, Białoruś i Rosję – „Kierunek Niebezpieczeństwo” z 1995 roku
Nagranie pochodzi z połowy lat 90-tych i przedstawia kierowców jadących z Francji do Moskwy, m.in. przez Polskę.
Gruziński DAF 95XF na parkingu w Warszawie – kilka ciekawych rozwiązań, około 3 tys. km od bazy
Samochód był w dosyć kiepskim stanie wizualnym. Nie zmienia to jednak faktu, że nadal dzielnie na siebie zarabia.
Trzyosiowy ciągnik marki Steyr, który technicznie był bez zarzutu – całkiem przyjemny komunikat ITD
Inspektorzy dwukrotnie podkreślili to w swoim tekście, a także określili ten pojazd „transportowym rodzynkiem”.
Dziwolągi i przeciwieństwa z polskich dróg – DAF 95 jako autolaweta oraz Mercedes Econic spod Rabena
Obie ciężarówki przyciągają wzrok, mają nietypowe kabiny i wykonują prace nietypowe dla swoich nadwozi.
Volvo F12 w ciągłym użytku to w Niemczech rzadki widok – ten egzemplarz pokonał 1,7 mln km
Na niemieckich drogach regularnie pojawiają się dawne Mercedesy oraz MAN-y. Stare Volvo to jednak wyjątek.
Rozpinane naczepy zwane “stonogami” i ich oficjalne zalety – dlaczego Holendrzy to wymyślili?
Oficjalnym powodem powstania łączonych naczep była chęć ograniczenia czasu spędzanego na rozładunkach.
Freightliner Argosy za kilka miesięcy przestanie być produkowany, kończąc swoją 22-letnią historię
Jego potencjalnym następcą ma być Mercedes-Benz Actros MP4 lub typowo amerykański Freightliner Cascadia.
Weteran przy pracy, sfotografowany w czasie nocnej przerwy – Volvo F12 400 Globetrotter na parkingu przy S8
Nawet ostatnie Volva F12 kończą właśnie 25 lat. Każdy spotkanie takiego pojazdu przy pracy warto więc odnotować.
Instrukcja obsługi DAF-a XF105 z niezsynchronizowaną skrzynią biegów – pamiątka po odchodzącej technologii
Choć instrukcja pochodzi z Europy i liczy ledwie kilka lat, znajdziemy w niej 18-biegowego Eaton Fullera.
Parkingowe nagrania z 1994 roku – czym jeździło się do Irlandii i które modele robiły największe wrażenie?
Volvo FH12 było wówczas kompletną nowością. Dominowały jednak Scanie, z modelami serii 2 oraz 3.
Jelcz C422 z 1997 roku, który ma być ciężarówką-wizytówką – samochód wygląda po prostu jak nowy
Ciągnik siodłowy właśnie przeszedł remont w firmie BMP Duśko, specjalizującej się w odnawianiu polskich ciężarówek.
Nowa Scania S650T czy klasyczna Scania T143M 420 – prezentacja dwóch zupełnie różnych Torped
Klasyczny oryginał czy nowy egzemplarz po efektownej przeróbce? Miłośnicy marki znajdą tu temat do dyskusji.
Liaz mógł mieć tę samą kabinę, co Renault Major – czy zmieniłoby to krajobraz lat 90-tych?
Gdyby Czesi skorzystali z francuskiej propozycji, jeszcze w latach 90-tych mogliby mieć naprawdę sensowną kabinę.
Polska żegna dzisiaj Volva B10MA. Przypomnijmy więc ciężarową wersję tego popularnego autobusu
W Szczecinie Volvo B10MA wykona dzisiaj ostatni przejazd. Tymczasem my przyjrzymy się unikalnemu modelowi B10M Cargo.
Renault Magnum Integral 440 oraz Ford F250 6.9 IDI – sprzęt pewnego miłośnika starych diesli
Magnum jeździ na co dzień na Szwecję i sprawuje się bez zarzutu. Ford to natomiast odnawiany przez Marcina klasyk.
Bardzo ładne Renault AE, które porzucono na parkingu w Hiszpanii – to ciągnik z portugalskiej firmy
Ciężarówka jest kompletna, a jej elementy nie zostały jeszcze rozkradzione. Może to być zasługa strzeżonego parkingu.
Dokładne spojrzenie na wnętrze Scanii serii 3 – jaka rewolucja dokonała się w kabinach przez 30 lat?
Wielu zastosowanych tutaj rozwiązań zupełnie zniknęło z ciężarówek. Mowa chociażby o regulacji kierownicy.