rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "Isuzu"

isuzu_fd-si_01

Samochód dla kurierów wożących sześciokątne paczki, czyli futurystyczne Isuzu FD-SI

Wbrew ostatnim trendom, Isuzu przewidziało miejsce dla kierowcy. Różni się ono jednak od wnętrz z dnia dzisiejszego.

isuzu_dmax_mpg_marathon

Isuzu D-Max 1.9 Ddi może podobno spalić 5,5 l/100 km – tak wynik osiągnięto na trasie 322 mil

Uczestnicy konkursu przyznają, że utrzymywali około 1200-1400 obr./min. Nie było tutaj więc mowy o szczególnej dynamice.

isuzu_m21_silnik_1

Nowa lekka ciężarówka Isuzu z 1,9-litrowym dieslem – mała jednostka zastąpiła 3-litrowego „osiołka”

W ubiegłym miesiącu do polskiej sprzedaży trafiło Isuzu M21, czyli typowo japońska, lekka ciężarówka z malutkim silnikiem pod kabiną.

isuzu_d-max_19_2017_test_opinie_1

Isuzu D-Max 1.9 Ddi LSX Prime – test 40ton.net – oszczędny charakter kosztem uniwersalności

Isuzu D-Max jest od niedawna wyposażany w najmniejszy silnik na rynku. Czy 1,9-litrowy diesel ma sens w tak solidnym samochodzie?

scania_r580_pociag_drogowy_japonia

Japońskie pociągi drogowe z ciągnikami marki Scania, wożące po 80 ton i spalające niemal 70 l/100 km

W 1999 roku firma zrezygnowała z ciągania trzech naczep, jako że ciągniki tego nie wytrzymywały. Czy więc Scania R580 da sobie radę?

SONY DSC

Japońskie ciężarówki uwiecznione przy pracy, z chromem na krótkich kabinach oraz silnikami bez turbo

Stan wizualny wielu tych pojazdów naprawdę robi wrażenie. Uwagę zwraca też fakt, że to wszystko pojazdy produkcji krajowej.

isuzu_giga_v600_1

Niewielka ciężarówka Isuzu z 30-litrowym silnikiem bez turbiny – w latach 97-03 to trafiło do klientów!

Pod kabiną tej seryjnie produkowanej ciężarówki pracuje dziesięć cylindrów, o pojemności trzech litrów każdy. Mimo to osiągi nie robią wrażenia.

isuzu_d-max_1.9_2017_5

Ceny i osiągi nowego Isuzu D-Max 1.9 Ddi – samochód jest droższy i słabszy, choć nadal ma mieć zalety

Dobrze wyposażona wersja LSX, z podwójną kabiną, to wydatek około 113 tys. złotych netto. Silnik oferuje 163 KM oraz 360 Nm.

isuzu_dmax_1-9_2017_1

Isuzu D-Max debiutuje w Europie z nowym, niewielkim silnikiem – diesel 1.9 będzie słabszy od poprzednika

Właściwości użytkowe mają zostać niezmienione i dalej będzie można holować 3,5-tonową przyczepę. Niemniej osiągi to tylko 150 KM i 350 Nm.

isuzu_d-max_przedluzona_kabina_test_13

Isuzu D-Max 2.5 TD LS+ Extended Cab – test 40ton.net – pickup z kabiną przeznaczoną głównie do pracy

Pickupy bez podwójnych kabin występują w Polsce w niewielkich ilościach. Jak natomiast jeździ się takim pojazdem i jaki oferuje on komfort?

ciezarowki_na_filipinach_23

Samochody ciężarowe na Filipinach, czyli Japonia, Europa, Chiny oraz Stany Zjednoczone w jednym

Są to maszyny w naprawdę szerokim przekroju roczników, z najróżniejszymi zabudowami, a jednocześnie też stosunkowo zadbane wizualnie.

isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_1

Flota 14 specjalistycznych pickupów Isuzu D-Max dla ekip pogotowia energetycznego z Dolnego Śląska

Za kabiną pojawiły się kontenery dedykowane właśnie dla branży energetycznej, wyposażone w bardzo praktyczne, duże klapy boczne.

kolejka_turystyczna_isuzu_dmax_1

Kolejka turystyczna na bazie Isuzu D-Max, czyli pickup z pneumatyczną osią oraz aż dwiema przyczepami

Zielono-żółta ciuchcia została zbudowana w oparciu o konstrukcję Isuzu D-Max poprzedniej generacji, wytwarzanego w latach 2002-2012.

policja_poznan_pickupy_isuzu_4

Flota pojazdów ratunkowych dla wielkopolskiej policji – od Isuzu D-Max, poprzez T6, aż po Land Cruisera

24 pickupy, 5 łodzi płaskodennych z przyczepami, 2 furgony, 2 quady i 1 samochód terenowy – oto lista pojazdów, które trafiły do policji.

isuzu_d_max_2016_face_lifting

Isuzu D-Max otrzyma „modny” silnik, czyli 1,9-litrowego turbodiesla o mocy 150 KM i momencie 350 Nm

Dzięki ograniczeniu pojemności skokowej, jednostka ta ma być o 19 proc. bardziej ekonomiczna od 2,5-litrowego poprzednika.

gazella_next_5

GAZella dostanie silniki Isuzu, a Ural będzie jeździł na japońskich częściach, czyli GAZ oraz Isuzu łączą siły

GAZ oraz Isuzu podpisały umowę o wielotorowej współpracy. Efektem może być między innymi poprawienie konkurencyjności rosyjskiego sprzętu.

samochody_ciezarowe_w_tajlandii_cng_03

Ciężarówki na ulicach Tajlandii, czyli w kraju, w którym wszyscy montują butle z gazem za kabiną

Jak wygląda tajlandzki rynek samochodów ciężarowych? W największym poważaniu są produkty japońskie, najlepiej zasilane CNG.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Galeria kilkudziesięciu zdjęć samochodów ciężarowych i dostawczych z Brazylii oraz Maroka

W Brazylii najbardziej lubiane są Mercedesy i Volkswageny, natomiast w Maroku porządna ciężarówka musi mieć japoński rodowód.

12