Tag: historia

Mercedes-Benz NG skończył 50 lat – zestaw ciekawostek na temat kultowego modelu

Mercedes-Benz ogłosił w tym roku piękny jubileusz. Jest to 50-lecie wprowadzenia do sprzedaży kultowego modelu NG.

Drogowy transport 136-tonowego samolotu z drewna – ciągniki rozwijały 200 KM

Świerkowa Gęś miała być transporterem żołnierzy i czołgów. Najpierw musiała jednak pokonać 45 km po drogach, w tym przez miasto.

Jak zrzucić ciężarówkę z samolotu: zmiany od kolumny kierowniczej po akumulator

GAZ-66B był ciężarówką od początku do końca przygotowaną do zrzutów ze spadochronem. Wymagało to ciekawych zmian.

Scania serii 0 z oznaczeniami Ursusa – to pamiątka po eksporcie do Skandynawii

Do dzisiaj w ogłoszeniach można znaleźć ciągniki rolnicze marki Ursus, które sprowadzono jako używane z rynku duńskiego, szwedzkiego lub norweskiego. Maszyny te mają wręcz...

Torowe wyścigi ciężarówek, odcinek VIII i ostatni: historia toru w Poznaniu

Pomysł na tor zrodził się w czasach gdy w Poznaniu ruszyła produkcja samochodów dla rolnictwa marki Tarpan.

Ostatni ciężarowy klasyk koncernu Daimler, produkowany równolegle z Actrosami

W połowie lat 90-tych Daimler pokazał Actrosa MP1 ze słynną szyną CAN w elektronice. Kilka lat wcześniej powstał Classic XL.

Ten sam parking dla ciężarówek dzisiaj oraz 23 lata temu: tak zmienił się tranzyt

Dawniej kultowe miejsca będące stałym przystankiem kierowców międzynarodowych odchodzą w zapomnienie.

Dalekobieżna Praga S5T-2TN – zapomniany ciągnik, który wprost uwielbiali kierowcy

Praga znana jest głównie z terenowego, przestarzałego modelu V3S. Był też jednak zupełnie inny epizod w historii firmy.

Volvo F88 dostanie barwy Pekaes Warszawa – 49-letni klasyk dołączy do żółtego FH12

Ciężarówki w barwach Pekaes Warszawa wracają na polskie drogi. Przybiera to formę historyczną, we flocie Tomasza Milachowskiego.

Ciężarówki z odkurzaczami V12, pracujące m.in. w Czarnobylu – da się to kupić w Polsce

Pierwotnie była to lotniskowa zamiatarka próżniowo-ciśnieniowa. Jej napęd bazował na 420-konnym silniku typu V12.

Automatyczny hamulec awaryjny obchodzi jubileusz – milion sztuk w Mercedesach

17 lat temu Mercedes-Benz Actros MP2 stał się pierwszą europejską ciężarówką z automatycznym hamulcem awaryjnym.

Ciągnik z kabiną w naczepie, z układem kierowniczym poprowadzonym przez siodło

Ciągniki bez kabiny były wykorzystane do przewozu pasażerów. Dzięki temu kierowca nie musiał jechać w osobnym nadwoziu.

Polska, telewizyjna reklama ciężarówek z 1990 roku – spójrzmy jak wiele się zmieniło

W reklamie wystąpił Janusz Rewiński, znany aktor oraz komik, natomiast jej obiektem były ciężarówki marki DAF.

Samobieżna naczepa Fruehauf, z miejscem dla kierowcy – tu ciągnik nie był potrzebny

Na warsztat wzięto amerykańską, aluminiową naczepę, instalując pod nią silnik i wstawiając sterowaną przednią oś.

Zachodnioniemiecka Tatra-Semex: 8×8, kabina pod podłogą i 36-metrowe ładunki

Nawet w czasach komunizmu Tatry trafiały do pracy w krajach zachodnich. W Niemczech Zachodnich wręcz je przebudowywano.

Te ciężarówki miały przetrwać wojnę jądrową – historia parowego sprzętu apokalipsy

Gdyby wybuchła wojna jądrowa między ZSRR a USA, takie ciężarówki miały kontynuować pracę na terenach dalekiej Syberii.

Transporter ciężarówek z kabiną pod zabudową – z jakiej okazji powstał, na jakiej bazie?

Ten specjalistyczny transporter powstał na bazie jednej z najprzestronniejszych ciężarówek, jakie sprzedawano w tym okresie.

Pamięć o Pekaesie: jubileusz, izba pamięci i poszukiwania wzoru na plandekę

W przygotowaniu jest historyczny zestaw, który odda hołd drogowej legendzie lat 90-tych. To Volvo FH12 z naczepą.

Pierwsi piloci Boeingów 747 uczyli się manewrów na ciągniku siodłowym z naczepą

Boeing 747 w momencie swojej premiery był tym samym, czym Renault Magnum w świecie samochodów ciężarowych.

Ciężarówki własnej marki, budowane przez przewoźnika – filmy z Francji i Włoch, lata 90.

Tak, początek lat 90-tych był jeszcze okresem, gdy firma transportowa mogła samemu budować sobie ciągniki siodłowe.

Ciężarówki z 15 szybami, by wyeliminować „martwe pole” – to projekt sprzed 80 lat

Tuż po wojnie francuska firma transportowa zleciła zbudowanie zupełnie nowych kabin dla swoich ciężarówek z cysternami.

Cysterna 8×4 z drzwiami pod przednią szybą, peryskopem i silnikiem znanym z Jelcza

BMW Isetta, Zündapp Janus, czy polski Smyk to auta kojarzone z przednimi drzwiami. Były też jednak ciężarowe projekty.

Naczepa kurtynowa Krone kończy 25 lat – ćwierć wieku z łatwym otwieraniem boków

Odsuwane kurtyny to jeden z tych prostych wynalazków, których rozpropagowanie zrewolucjonizowało pracę kierowców.

Kombi do testowania ciężarowych opon przy 180 km/h – 9,5 tony, 5 osi i 2 silniki

Gdy ciężarówki przekroczyły moc 300 KM, a zestawy osiągnęły 38 ton masy całkowitej, Michelin potrzebował takiej oto maszyny.

Wyścigowe ciągniki siodłowe Star C200 – na Hungaroringu zaskoczyły chyba wszystkich

Wyścigowe ciągniki Star otrzymały prototypowy, 160-konny silnik z turbodoładowaniem, a także 10-biegową przekładnię.

Mercedes-Benz NG z silnikiem V12 – remont po 41 latach u tego samego przewoźnika

Silnik V12 z turbosprężarką nie był powszechnie dostępną ofertą. Kupowało się go tylko na specjalne zamówienie.