Tag: historia
Kanadyjskie ciągniki pod 130-tonowe ładunki drewna – ich sława dotarła aż do Europy
Kanadyjska motoryzacja to temat dla przeciętnego Europejczyka praktycznie nieznany. Jest tu jednak o czym opowiadać.
De Rooy ogłosił 100-lecie działalności – jak transport zmieniał się od 1923 roku
Do grona stulatków, czyli najstarszych przewoźników w branży, właśnie dołączyło kolejne znane przedsiębiorstwo.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 4)
Uruchomienie produkcji małego Stara 742 uważano za bardziej skomplikowane od przygotowania produkcji Stara 1142.
Ciężarówki z „Bazy ludzi umarłych” – co jeździło po Bieszczadach tuż po wojnie
Produkcja z 1958 roku opowiada o losie bieszczadzkich kierowców ciężarówek. Spójrzmy więc na charakterystykę ich sprzętu.
Volvo VT-5 jako ciągnik 4×2 z niskim Globem – następca dla klasycznego NH12
Ciągniki przerobione na układ typu torpedo zwykle dostają topowe konfiguracje. Tutaj jest jednak zupełnie inaczej.
Tak wyglądały ciężarówki z tras do Pakistanu – certyfikat dla historycznego zestawu
Był taki okres, gdy europejskie ciężarówki wykonywały trasy prowadzące do Pakistanu. Ten zestaw to upamiętnia.
Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 3)
Gdy gospodarka ZSRR dostała zadyszki, wstrzymując wojskowe inwestycje, pojawił się odpowiedni klimat dla Stara 742.
[Film] Oryginalna Scania na rynek USA – model P112M pod amerykańskie normy
To jedna z około 700 ciężarówek, które Scania sprzedała na rynku Stanów Zjednoczonych, w czasie próby z lat 1985-1992.
Volvo z silnikiem V8 ze Scanii – szwedzki przewoźnik chciał połączyć zalety obu marek
Szwedzka firma Solstatrafik kupowała obie marki. Scanie ceniła za silniki, natomiast Volva z układ przeniesienia napędu.
Iveco-Ford TurboStar i jego włosko-brytyjska historia – drugi znaczek był oryginalny
W latach 80-tych brytyjscy producenci ciężarówek mieli duże problemy. Iveco przejęło się tamtejszy, ciężarowy dział Forda.
Volvo F10 odnowione w Polsce i sprzedane do Danii – odcinkowa relacja z remontu
Przez cały kolejny tydzień, raz dziennie, na firmowym Facebooku mają się więc pojawiać odcinkowe fotorelacje z remontu.
Volvo FH12 ma 30 lat! Polski montaż, projekt na USA, pompowtryski i inne ciekawostki
Czas biegnie na tyle nieubłaganie, że dzisiejszy „30-latek” wcale nie musi aż tak bardzo odbiegać od ciężarówek współczesnych.
„Dzień Tira” i jego podłoże historyczne – to już ponad 70 lat rozwoju transportu
27 sierpnia kalendarze wskazują w Polsce "Dzień Tira". Nazwa budzi kontrowersje, ale historia jest ciekawa.
Jelcz-SHL 3W317 odnowiony według wspomnień z młodości – Polskie Ciężarówki 05/23
10-letni Tomek złożył kiedyś postanowienie, że będzie miał takiego samego Jelcza jak ojciec, kierowca z PKS Konin.
Wirtualne wskaźniki w ciężarówkach z lat 80-tych – bardzo nieudane, ale efektowne
Cyfrowe wskaźniki, zastępujące analogowe zegary, stają się w ciężarówkach normą. Nie jest to jednak pomysł nowy.
Ciągnik siodłowy był za słaby, więc dołożyli mu drugi silnik – wysunięte V8 z osobówki
Dodatkowy wał przechodził przez specjalny otwór w chłodnicy i był zamontowany do koła pasowego wału korbowego.
Ciężarówki, które nawet w ZSRR uznano za zbyt ciężkie oraz stanowczo za duże
„Ermak” wraz z MoAZ-em 7411 stanowią rzadki przypadek ciężarówek, które uznano za zbyt kolosalne nawet w ZSRR.
Ciężarówka testująca silniki strumieniowe dla samolotów – Opel w historii lotnictwa
Oto kolejna historia z gatunku „do czego jeszcze wykorzystywano w historii ciężarówki”. W roli głównej Opel Blitz.
Oryginalna lodówka i kuchnia do ciągnika z lat 80-tych – wielki rarytas w ogłoszeniu
Posiadanie ciężarówki z fabryczną lodówką było w latach 80-tych prawdziwym luksusem. Jeszcze rzadsze były całe kuchnie.
Ciągnik z cysterną paliwową wjechał w budynek – wypadek i dochodzenie z 1978 roku
Jan M., kierowca 13-letniego ciągnika marki Csepel, został kozłem ofiarnym, odpowiadając za zaniedbania w firmie.
Typowo włoski ciągnik siodłowy Fiat 690T2 w polskim ogłoszeniu – odpala i jeździ
W latach 50-tych i 60-tych, gdy we Włoszech odnotowywano „cud gospodarczy”, modele 682 i 690 były prawdziwym hitem.
Tak budowało się ciężarówki tuż po 1945 roku – dokładna historia marki Star (cz. 2)
Gdy w kraju rodziła się "demokracja ludowa", rozkręcenie fabryki w Starachowicach było priorytetem politycznym.
Odnowiony Jelcz 325 w firmie założonej już w 1981 roku – Polskie Ciężarówki 04/23
Henryk Durkiewicz w 1980 roku kupił Jelcza na złomie, a rok później dostał koncesję na transport. Stąd ten pamiątkowy projekt.
Tak budowało się ciężarówki tuż po 1945 roku – dokładna historia marki Star (cz. 1)
To fragment książki Roberta Przybylskiego, zatytułowanej „STAR Kolebka Polskiej Motoryzacji". Zaczynamy w 1945 roku.
Kultowy Star 266 skończył 50 lat – historia najbardziej docenianej ciężarówki z Polski
Po zbudowaniu kilkunastu prototypów, w lipcu 1973 roku uruchomiono seryjną produkcję modelu 266. Pojazd okazał się sukcesem.
Dokładnie 100-letnia historia tachografów na zdjęciach – zmiany z dekady na dekadę
Właśnie mija okrągłe sto lat, od kiedy zaprezentowano urządzenie Autorex, będące protoplastą dzisiejszych tachografów.