Tag: Ford

Na filmach można zobaczyć pickupy, które swoją wytrzymałością i przebiegami zawstydzają niejedną ciężarówkę.

Pozostaje tylko pytanie, czy te kilkanaście tysięcy euro przewagi uda się utrzymać także po eksporcie do UE.

Pojazd ma mieć automatycznie przyciemniające się szyby, elektryczny napęd i autopilota czwartego stopnia.

Zapomnijmy na chwilę o samochodach na paliwa alternatywne i przyjrzyjmy się "zwykłym" nowościom z dieslami.

Najwyższy bieg użyjemy tylko w jeździe autostradowej, natomiast niższe ułatwią rozpędzanie się z ładunkiem.

Pod względem cen auto powinno konkurować z Amarokiem, czy Klasą X. Pod maską pracuje V8 z opcjonalnym LPG.

Po 36 lata przełamano dominację "wielkiej siódemki". Poza tym F-Max może też być ciekawą i sensowną ofertą.

Na targach IAA 2018 w Hanowerze, Ford pokaże zupełnie nową ciężarówkę oraz dwa udoskonalone auta dostawcze.

Reflektory wykonano w technologii LED, retarder ma pięć stopni działania, a miejsce kierowcy oferuje szeroki zakres regulacji.

Wiem, że to już trochę nudne, ale jak często na europejskim rynku pojawia się zupełnie nowa ciężarówka?

Jak będzie wyglądała lodówka? Jaki układ otrzymają główne schowki? I czy wnętrze będzie wyższe niż DAF-ie?

I w końcu są - pierwsze zdjęcia wnętrza nowego ciągnika marki Ford, czekającego na wrześniową premierę.

Obniżony Transit dostępny jest z trzema rożnymi rozstawami osi, jako 3,5-tonowe podwozie z przednim napędem.

Ledwie Ford Otosan pokazał swoją nową ciężarówkę, chińskie JMC zaprezentowało swój pojazd na jej bazie.

Do 2020 roku Ford Cargo ma być dostępny w 50 krajach świata. To o 18 krajów więcej niż obecnie.

W pełnej krasie widać tutaj nową kabinę, nieporównywalnie szerszą i wyższą niż u poprzednika.

Samochód trafi też do sprzedaży na terenie Polski, za pośrednictwem jednej z wiodących, polskich sieci dealerskich.

Ford pracuje nad budową odpowiedniego wizerunku dla modelu Cargo. Stąd też pomysł z Dakarem.

Można się więc spodziewać, że przyszłe Fordy i Volkswageny będą pojazdami o bliźniaczych konstrukcjach.

Ford delikatnie odsłonił kurtynę, pokazując zarys nowej, większej kabiny dla ciężarowego modelu Cargo.

Turecki Ford Otosan zainwestował w skrzynię niemal 50 milionów euro. Trafi ona do oferty 2 lata po nowej kabinie.

Choć poziom przeładowania nie był rekordowy, bardzo mocno wpłynęło to na lekką konstrukcję pojazdu. Tył niemal dotknął ziemi.

Poza skrzynią z półbiegami, zastosowano tutaj także hamulce silnikowy, siodło do naczepy i podwyższony dach.

Komputer rozpozna tę sytuację dzięki nawigacji satelitarnej, a także dzięki kamerom w przedniej szybie.

Trwają przygotowania do otwarcia Izby Pamięci Pekaes Warszawa. Dzięki temu pojawiło się wyjątkowe zdjęcie.

Specjalnie na targi w Nowym Yorku przygotowano prototyp Atlas Tanoak, nieco dłuższy od europejskiego Amaroka.