Tag: Ford

Pojazd otrzymał między innymi podwójne szyby, prototypowy system ogrzewania i wewnętrzne osłony z poliwęglanu.

Specjalistyczny MAN 18.320 będzie pracował dla antyterrorystów i może przewozić ładunki wybuchowe.

Przy okazji poinformowano, że polskie przedstawicielstwo marki zostanie otwarte do końca 2019 roku.

Producent tureckiego Forda postanowił przyspieszyć rynkową ekspansję. Czas na pierwsze kraje "starej Unii".

Już od kilku lat samochody potrafią przewidywać wzniesienia. Teraz czas na naukę skrzyżowań oraz zakrętów.

Po odwołaniu części zamówień, kolejnym krokiem może być pójście w stronę tańszych, tureckich ciężarówek.

Wydawało się prawdopodobne, że Ford F-Max zrobi karierę także w Ameryce. Tak jednak się nie wydarzy.

Turecki Ford może przechodzić testy albo w czeskim oddziale Mandersloota, albo u jednego z podwykonawców.

Po zapowiedzi Transitów MHEV i PHEV, teraz czas na Tourneo Custom MHEV. Wkrótce auto trafi do sprzedaży.

Siła nowego systemu ma wynikać głównie z siły mięśni, a więc jest to powrót do rozwiązań znanych od lat.

Kierowca ukryty był za pokrowcem, by piesi mogli odczytywać sygnały z belki umieszczonej na dachu.

W największych ciężarówkach wyścig na moc jakby się zatrzymał. "Kto da więcej" trwa jednak w pickupach.

Na czeską imprezę zaproszono ponad 250 gości, prezentując im ciągniki siodłowe w kilku zastosowaniach.

Już w najbliższy poniedziałek rozpoczną się miesięczne testy w codziennym użytku. Odbędą się one w Poznaniu.

Samochody zmierzały w kierunku czeskiej granicy, gdzie ciężarówki Forda mają już dziewięć autoryzowanych serwisów.

By pokazać siłę nowego silnika, Ford podpiął do 213-konnego Rangera aż 20 przyczep, tworząc 20-tonowy zestaw.

Są też markowe ciekawostki. Na pierwszym miejscu znajduje się MAZ, natomiast turecki Ford szybko dogania Scanię.

Nie wyklucza się też współpracy przy wytwarzaniu samochodów elektrycznych oraz pojazdów autonomicznych.

Mowa tutaj o cenie oficjalnej, bez uwzględnienia rabatów. Jak podkreślają Ukraińcy, konkurencja jest tylko droższa.

Pełnowymiarowe pickupy mają się w USA doskonale. Właśnie rusza cała seria premiera z najcięższej klasy wagowej.

Pojemność skokowa silnika została ograniczona z 13 do 10 litrów. Jednocześnie moc silnika wzrosła do ponad 700 KM.

Magnum jeździ na co dzień na Szwecję i sprawuje się bez zarzutu. Ford to natomiast odnawiany przez Marcina klasyk.

Czytelnik Mateusz sfotografował te Fordy pod agencją celną przy autostradzie A6, na niemiecko-czeskim pograniczu.

Widoczny na zdjęciu F-Max to samochód z węgierskiej floty demonstracyjnej. Na święta otrzymał on zadanie specjalne.

Ten malutki silnik służy generowaniu prądu. Dzięki temu napęd zapewnia silnik elektryczny, mający do 500 kilometrów zasięgu.

Fordy w wersji Sport to jedyna taka oferta na rynku. Napędza ją 170-konny wariant silnika 2.0 EcoBlue.