Tag: flota

Paula Fish spod Słupska to przedsiębiorstwo specjalizujące się w przetwórstwie rybnym i posiadające własne ciężarówki.

Firma Eddie Stobart przez lata słynęła z rekordowo dużych zamówień na ciężarówki. Tradycja ta jest kontynuowana.

Hiszpańska firma Hispamaroc, posiadająca około 220 ciągników, odebrała bardzo nietypową partię pojazdów.

Ukraiński rynek samochodów ciężarowych nadal się rozpędza. Już 90% ma "wielka siódemka", choć są też Chińczycy.

Volvo Trucks pochwaliło się największym kontraktem sprzedażowym, jaki udało się dotychczas zawrzeć w Polsce.

Elektryczne Volva to zjawisko, które pojawiło się już w Polsce od pewnego czasu. To jednak pierwszy egzemplarz z serii FH.

Już od niemal roku w południowej Norwegii mówi się o prawdziwej pladze rozkręcania ciężarówek. Oto najnowszy przykład.

Jako że Girteka coraz bardziej widoczna jest na polskim rynku, wiele osób zapewne ta aktualizacja zainteresuje.

Ciągniki siodłowe Jelcz 417 oraz 620 zaczęły znikać z ukraińskich dróg jakieś ćwierć wieku temu. Teraz grupowo wróciły.

Siedem miesięcy temu pokazywałem zdjęcie ciągnika, ponad dwa miesiące temu wydano naczepę, a teraz mamy efekt końcowy.

Na zakup pięciu Electric Linerów zdecydowała się holenderska firma Simon Loos, a pierwszy z nich został właśnie pokazany.

Renault Gamy T z niższym wariantem kabiny, mającym tunel silnika, to bardzo częsty widok pod samowyładowczymi naczepami.

Pięć generacji dalekobieżnych DAF-ów to widok, obok którego nie da się przejść obojętnie. Spójrzmy więc co to za kolekcja.

Fińskie zestawy typu HCT to bez wątpienia lepszy biznes dla producentów naczep niż dla producentów ciągników.

Pierwsze 130 egzemplarzy zostanie dostarczonych w okresie 2023-2024. Kolejne 870 sztuk zostanie rozłożonych na 6 lat.

Niemiecka sieć supermarketów Edeka przechodzi na paliwo pochodzące odpadów. Mowa tutaj o tak zwanym bio-LNG.

Bywalcy hamburskiego portu kontenerowego mogą się spotkać z nowym widokiem. Jest nim cała flota ciągników na prąd.

Sam producent przyznaje, że nigdy wcześniej nie udało mu się dostarczyć 50 tys. sztuk w tak rekordowo krótkim czasie.

Państwowa Służba ds. Łączności Specjalnej i Ochrony Informacji Ukrainy odebrała w ostatnich dniach cała partię lekkich ciężarówek.

U samego końca swojej kariery, gdy następca czeka już u dealerów, DAF CF zaznacza jeszcze swoją obecność w elektrykach.

DB Schenker zdecydował się na 100 eActrosów Long Haul. Ich zasięg wystarczy nie wiele stałych linii między niemieckimi miastami.

Firma Kuehne+Nagel właśnie odebrała 23 elektryczne „Renówki”, czyniąc z nich stałą część swojej francuskiej floty.

Kolejny producent znalazł w Polsce klienta na elektryczny ciągnik siodłowy. Tym razem wybór padł na markę Renault Trucks.

Firma MF Trans z Piotrkowa Trybunalskiego, już od wielu lat użytkuje autotransportery dwóch bardzo różnych typów.

To nowa flota włoskiej firmy Codognotto, mającej swój oddział w Polsce i regularnie widywanej na drogach naszego kraju.

Zamówienie na 100 sztuk zostało złożone w styczniu, a między marcem a majem ma odbyć się jego całkowita realizacja.