Tag: Fiat

Sprzedaż kombivanów w Polsce stała w 2013 roku pod znakiem jednej bardzo ważnej premiery z Rumunii oraz klasyków rynku z Francji.

Silniki 1.3 o mocy 90 KM oraz 1.6 o mocy 105 KM dostępne są w nowej wersji EcoJet, natomiast fotel pasażera ma dwa nowe warianty.

We wnętrzu znajdziemy trzy miejsca, pod maską pojawi się nowy wariant diesla 1.3, zaś karoseria ma wyróżniać się świeższym designem.

Najpopularniejsze modele na rynku do 3,5 tony to Ducato (4169; +18,5%), Master (3313; +57,4%), Boxer (1697; -12,8%) i Transit 1114 (+3,1%).

I oto okazuje się, że czechosłowackie Skody były eksportowane do Włoch i sprzedawane tam w lokalnej wersji z kierownicą po prawej stronie.

Fiaty Fiorino i Doblo są bardzo atrakcyjnymi pojazdami, które mogą przyciągać wzrok. Jeszcze lepiej robią to one jednak po kilku modyfikacjach.

Mocną stroną Forda okazała się być niska masa własna, natomiast w przypadku Ducato przekonuje dopracowanie sprawdzonej konstrukcji.

Okazuje się, że Włosi mieli rękę nie tylko do pięknych samochodów sportowych, lecz także do urodziwych transporterów tych pojazdów.

Z zewnątrz autom nadaje się sportowy wygląd, zaś w środku czekają ogromne fotele, telewizor i po prostu pełne przepychu wykończenie.

Trzy samochody dostawcze pokazały, że potrafią być naprawdę szybkie. Co więcej, każdy z nich musiał dźwigać mieszkalną zabudowę.

Renault nie tylko dostarczy Fiatowi gotowe auto, lecz będzie także odpowiedzialne za jego wytwarzanie w swoich własnych zakładach.

Ciągniki pomalowane przepięknym lakierem "Maranello red" będą miały za zadanie ciągać po całej Europie mobilne biura.

Trzeci rok z rzędu Fiat Fiorino zdobył tytuł „Best Light Van", natomiast Doblò wyróżniono w konkursie „Motor Transport Awards".

Na polskim rynku sprawa dotyczy 36 Fiatów Ducato, które trafiły do klientów w 2014 roku. Ich użytkownicy otrzymają zaproszenia do ASO.

Na wyglądzie zmiany się nie kończą, bo Ram pomajstrował także pod maską włoskiego auta, gdzie zawitał benzynowy silnik 2.4.

Zabrałem Fiata Fiorino na wycieczkę do Czech, żeby sprawdzić, czy malutkie, kanarkowe auto może sprawdzić się także poza miastem.

Włosi podjęli współpracę z Mitsubishi i prawdopodobnie już w 2016 roku na rynku pojawi się duży pickup z czerwonym logiem na masce.

Duńczycy zwrócili uwagę na niską cenę, które idzie w parze z mocnymi i wytrzymałymi silnikami oraz nowoczesnymi dodatkami.

Jak większość z Was pewnie zauważyła, na 40ton.net było dzisiaj nieco pusto. Oczywiście wiązało się to z wyjazdem po testowe auto.

Nowe Ducato otrzymało statuetkę "Samochodu Dostawczego Roku KEP" w kategorii importowanych pojazdów o DMC 3,5 tony.

Nowością jest m.in. 4,25-tonowe Ducato Maxi na pojedynczych tylnych kołach oraz silnik 2.3 w wariancie ECO z prędkością maksymalną ograniczoną do 90 km/h.

„Małe samochody dostawcze” zdominował Fiat Fiorino, klasę, zaś z "Dużych samochodów dostawczych" wybrano nowego Forda Transita.

Zmiany są ogólnie rzecz biorąc niemalże identyczne jak w przypadku Ducato i Boxera - przeprojektowano przód i odrobinę poprawiono wnętrze.

Z rzeczy ważnych należy wspomnieć tutaj o nowych, bardziej komfortowych fotelach oraz nowych uchwytach na kubki oraz telefon.

Wczoraj jako pierwszy w Polsce zaprezentowałem zdjęcia nowego Peugeota Boxera, dzisiaj natomiast czas na nieco więcej informacji.

W oczy rzuca się przede wszystkim nowy przód z diodowym oświetleniem. We wnętrzu obyło się zaś bez rewolucji, choć materiały mają być lepsze.