Tag: F90

Mała relacja ze zlotu ciężarówek: kilka TGX-ów, Scania Aerodyne, MP2 V8 i F90 V10

W Polsce początek sezonu zlotowego jest dopiero przed nami. Spójrzmy więc co pokazano w miniony weekend pod Kassel.

27 lat transportu bez licencji, ze starym prawem jazdy i z jedną tarczką na tydzień

Ten kierowca nie tylko siedział w kabinie rodem z lat 80-tych, ale też prowadził swój transport niczym przed wieloma laty.

MAN F90 i F2000 Evolution na sprzedaż wśród zabytków – oba od pierwszych właścicieli

Firma zajmująca się odrestaurowywaniem i sprzedażą zabytków oferuje dwa MAN-y po pierwszych właścicielach.

To nie MAN F90 z znaczkiem DAF-a, to austriacki ÖAF dla sentymentalnych klientów

Austriaccy klienci przez niemal cztery dekady mogli zamawiać MAN-y z innym znaczkiem. Była to taka sentymentalna opcja.

Ekonomiczne szkolenia MAN-a kończą 40 lat – jak spalić o 11 proc. mniej MAN-em F90

Pierwsze szkolenia zaczęto oferować w Niemczech, w 1981 roku, zatrudniając wówczas dwóch pierwszych trenerów na MAN-ie F8.

Nieużywane MAN-y 26.321 czekają na klienta – kilkadziesiąt sztuk bez przebiegu

Za około 140 tys. złotych można kupić 26-letnie ciężarówki bez żadnej normy Euro, z maksymalnie prostą konstrukcją.

Kabina MAN-a F90 z elementami z nowych modeli – świetnie wyglądający kamper

Właściciele tyskiej firmy Epo-Trans już od kilku lat bawią się w przygotowywanie pojazdów wyprawowych. To ich nowe dzieło.

Pod MAN-em M90 zapadła się ulica, dziura miała 40 centymetrów głębokości

MAN M90 przewoził ładunek 10 ton gorącej masy bitumicznej. Jezdnia zapadła się na niewielkim skrzyżowaniu w Katowicach.

4,5 mln km przebiegu, silnik po trzech remontach i praca na stałej, polsko-greckiej linii

Samochód jeździ dla grecko-polskiej firmy Frigotrans. Wyprodukowano go w 1992 roku i ma za sobą bardzo bogatą przeszłość.

30-letnie ciężarówki zwykle tak nie wyglądają – idealny wizualnie MAN F90 z Białorusi

Tylko spójrzcie na ten niewypłowiały lakier, spójny układ kolorystyczny, a także czyste oraz idealnie dopasowane plandeki.

Model MAN-a F90 8×8 zbudowany z Lego – ma swój napęd i mnóstwo ciekawych detali

Waży 2,6 kilograma, ma 49 centymetrów długości i posiada w pełni działający układ jezdny oraz napędowy - to tak w dużym skrócie.

MAN Phoenix stojący między halami, czyli bliższe spojrzenie na przeróbkę z lat 90-tych

Nie wiem ile dokładnie powstało cywilnych wersji tych ciężarówek. W każdym razie było to kilka, maksymalnie kilkanaście sztuk.

85-letni kierowca od 32 lat jeździ MAN-em F90 – ani on, ani ciężarówka nie wybierają się na emeryturę

32-letni MAN przejechał w lokalnym transporcie niemal 2 miliony kilometrów. Jego kierowca ma 66 lat doświadczenia.

Wracają MAN-y z oznaczeniem Commander, mające oferować więcej komfortu – to limitowany TGX i TGE

U wielu kierowców nazwa Commander budzi bardzo miłe wspomnienia. MAN zrobił więc z tego faktu użytek.

Cztery generacje MAN-ów na jednym zdjęciu – F90 odpaliło po 6 latach, by ustawić się do fotografii

MAN-y F90, F2000, TGA oraz TGS Euro 6, ustawione obok siebie, w tych samych barwach, to widok bardzo ciekawy.

MAN Phoenix, czyli takie F90 z silnikiem przed kabiną – w latach 90-tych marzył o tym niejeden Niemiec

MAN Phoenix powstał jako ciężarówka sportowa. Z czasem zaczęto jednak produkcję wariantów cywilnych.

Polsko-niemiecka granica w 1999 roku – 20 kilometrów korka w dawnym reportażu TVP3 Wrocław

"20 kilometrów korka przed granicą" to jeden z materiałów "Retro", prezentowanych na YouTube przez TVP3 Wrocław.

Białoruski weteran w transporcie międzynarodowym – przez zardzewiałą kabinę zakazano jazdy

Białoruscy przewoźnicy nadal potrafią wysłać w dalszą trasę naprawdę wiekowy sprzęt. Jak ten MAN F90.

MAN-y TGX w wersji 2018, MAN F2000 z 2001 roku i MAN F90 z roku 1994 – czy to da się porównać?

Jak jeździ się 23-letnią ciężarówką w porównaniu z pojazdem zupełnie nowym? Miałem to okazję sprawdzić.

Kariera polskiego kierowcy ciężarówki przed wejściem do UE – galeria 33 zdjęć z wyjątkowych czasów

Łukasz Topa to przykład osoby, która wakacje po wakacjach towarzyszył on ojcu w trasie. Dzisiaj jest więc co wspominać i co oglądać.

MAN F90 z firmy Alblas nadal jeździ – spotkacie go na autostradzie A2 i rozpoznacie po dźwięku tłumika

Choć Alblas już kilka miesięcy temu kupił kilkadziesiąt nowych MAN-ów TGS oraz Renault Gamy T, słynny MAN F90 nadal pracuje.

Folder reklamujący nowego MAN-a F90, czyli co można było zachwalać w tak prostej i trwałej ciężarówce

Kiedy w 1986 roku MAN pokazał model F90, była to bardzo nowoczesna konstrukcja. Jak więc zachwalano jego silniki oraz kabinę?

Amatorski test barier chroniących przed terrorystami – kierowca został ranny, a sprawę bada prokurator

Nowy typ barier dowiódł swojej skuteczności, doszczętnie niszcząc ciężarówkę. Problem w tym, że w pojeździe siedział 48-letni kierowca.

MAN F90, który od 20 lat należał do jednego przewoźnika – ciekawy materiał na zapasowy ciągnik

Początkowym planem Rafała było odsprzedanie samochodu do Afryki. Kiedy jednak obejrzał go bliżej, zupełnie zmienił plany.

Zabytkowy Büssing z silnikiem leżącym pod zabudową, należący do polskiej firmy spod Bielska-Białej

Już w latach 50-tych Büssing oparł swoją ofertę na ciężarówkach z silnikiem pod zabudową. Nie przyniosło mu to szczególnie długiej kariery.

Jak powstała firma Girteka Logistics i jak zbudowała swoją obecną flotę 2900 ciągników siodłowych?

Aby poznać historię tego przedsiębiorstwa, trzeba cofnąć się do 1996 roku, kiedy Litwin Mindaugas Raila skończył studia na uniwersytecie.