Tag: F12

Pieczołowicie odrestaurowane Volvo F12 385 VIP z 1987 roku, znane Wam z artykułów, właśnie zaliczyło filmowy debiut.

Na początku lat 90-tych Szwedzi zbudowali dużą partię lotniskowych wozów, których bazą były popularne Volva F12.

W 1985 roku Henrik Guldager zdobył główną nagrodę w konkursie Nordic Trophy. Teraz powtórzył zwycięski projekt na nowym FH.

Posiadanie ciężarówki z fabryczną lodówką było w latach 80-tych prawdziwym luksusem. Jeszcze rzadsze były całe kuchnie.

W europejskim kalendarzu zlotów pojawiło się nowe wydarzenie, a jego tematyka może przypaść do gustu wielu polskim kierowcom.

Niewielkie, greckie wyspy to swoisty Disneyland dla miłośników starych ciężarówek. Zajrzyjmy tam więc jeszcze jeden raz.

Obecnie w polskich ogłoszeniach nie znajdziemy już żadnego ciągnika siodłowego marki Volvo sprzed 1993 roku.

Model ten produkowany był w latach 1987-1993, a za sprawą dużego sentymentu, jest dzisiaj poszukiwanym klasykiem.

Volvo F10 było drugą ciężarówką firmie i po trasach Jelczem serii 300, wniosło zupełnie nową jakość. Stąd ten piękny projekt.

To Volvo F12 z 1993 roku, które rozpoczęło karierę w niderlandzkim transporcie zbóż. Dzisiaj przewozi płynne odpady.

Dzisiaj wersja Royal oficjalnie już nie istnieje. Norweski dealer Trucknor przygotował jednak taki pojazd, za bazę biorąc Volvo FH 500.

Volvo F12 wyjątkowo szybko zniknęło z polskich ogłoszeń. Coraz częściej na sprzedaż nie ma absolutnie żadnego egzemplarza.

Gdy w 1979 roku zadebiutowało Volvo F12 Globetrotter, Szwedzi promowali tę ciężarówkę w biało-niebieskim malowaniu.

Norweska modyfikacja znacznie przewyższała fabrycznego Globetrottera, osiągając niemal pełne 4 metry wysokości.

Dawid Bloch z Gdańska należy do wąskiego grona szczęśliwców. Ciężarówkę sprawił sobie dla przyjemności.

Wyjątkowe zdjęcie pochodzi z 1989 roku, gdy z zatoki w okolicach Oslo wyciągnięto ciągnik siodłowy Volvo F12.

Dla firmy z Kirgistanu, Tadżykistanu, Afganistanu oraz Iranu to historyczne wydarzenie. Dla nas to natomiast historyczny sprzęt.

Firma Drieban Transport upamiętniała bieżące wydarzenia. Już w 1986 roku pokazała ciężarówkę mówiącą o końcu Zimnej Wojny.

Najpopularniejsze modele na filmie Volvo F12, Scania serii 2 lub 3, a także DAF 95. Były też MAN-y F90 oraz Renault Major.

40 lat temu, w 1979 roku, na drogi wyjechały pierwsze Volva typu „Globetrotter”. Było to rozwinęcie idei kiełkującej od lat.

Volvo N88 stawiło się na odbiorze młodszego brata. Zarabianiem na te pojazdy zajmują się nowe, 750-konne FH16.

Nagranie pochodzi z połowy lat 90-tych i przedstawia kierowców jadących z Francji do Moskwy, m.in. przez Polskę.

Na niemieckich drogach regularnie pojawiają się dawne Mercedesy oraz MAN-y. Stare Volvo to jednak wyjątek.

Nawet ostatnie Volva F12 kończą właśnie 25 lat. Każdy spotkanie takiego pojazdu przy pracy warto więc odnotować.

Pierwsze egzemplarze słynnego modelu F12 pojawiły się w Iranie w 1985 roku, a ich lokalna produkcja trwała aż 15 lat.

W Szczecinie Volvo B10MA wykona dzisiaj ostatni przejazd. Tymczasem my przyjrzymy się unikalnemu modelowi B10M Cargo.