Tag: Expert

Choć Toyota ProAce to "Francuz" z innym znaczkiem, japoński producent jest tego samochodu naprawdę pewny.

Dotychczasowy Opel Vivaro był autem jak najbardziej nowoczesnym. Musiał jednak zniknąć przez koncernowe zmiany.

Auto będzie konkurowało z Renault Trafic, czy Volkswagenem Multivanem. Technicznie to bliźniak Peugeota i Citroena.

Fabryka we francuskim Hordain musi zatrudnić dodatkowe 600 osób. Rusza też produkcja w fabrykach poza Europą.

Model Traveller to konkurent Klasy V, czy też Volkswagena Multivana. Jak sprawuje się w podróżach? Sprawdziłem to jadąc na Hel.

Zabudowa Toyoty pozwala spać w aucie i gotować obok niego. Czyli na dobrą sprawę zrobicie z nią to samo, co z moją zabudową z drewna.

Nowy układ od firmy Dangel korzysta z połączenia wiskozą oraz elektronicznej kontroli trakcji. Nie brakuje też większego prześwitu.

Jak przystało na samochód z Francji, nowy Peugeot Expert ma komfortowy charakter. Największą zaletą wydaje się jednak jego silnik.

Tonowe auto dostawcze, bliźniacze z Peugeotem Expertem oraz Citroenem Jumpy, można już zamawiać w polskich salonach sprzedaży.

Ładowność to maksymalnie 1400 kilogramów, długość waha się między 4,6 a 5,3 metra, a silniki diesla mają 1,6 lub 2 litry pojemności.

Ładowność powinna wynosić tutaj maksymalnie 1400 kilogramów, a w ofercie pojawią się silniki diesla o pojemności 1,6 oraz 2 litrów.

Peugeot chwali się bogatym wyposażeniem, obejmującym na przykład elektrycznie odsuwane drzwi boczne ładowni, uruchamiane nogą.

Maksymalna szerokość skrzyni ładunkowej Hiluxa wzrosła z 1544 mm do 1645 mm, a do tego burtę wyposażono w mocniejsze zawiasy.

Zamiast zwykłej, płaskiej powierzchni stolika, w Peugeocie Traveller i-Lab mamy 32-calowy tablet o pojemnościowym wyświetlaczu.

Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller oraz Toyota ProAce będą wykorzystywały podwozia rodem z osobowego Citroen Grand C4 Picasso.

Morał jest taki, że pod względem stref zgniotu, bezpiecznego projektowania nadwozi pojazdy użytkowe zbliżają się do aut osobowych.

Następcy Peugeota Experta oraz Citroena Jumpy w osobowych wersjach będą teraz nosili nazwy odpowiednio Traveller oraz Spacetourer.

Z fabryki Sevel Nord, produkującej Citroeny Jumpy, Peugeoty Expert oraz Fiaty Scudo, wyjechał ostatnio 2,5-milionowy samochód.

Co ciekawe, nowy Fiat Scudo, który nie będzie już konstrukcją bliźniaczą względem Peugeota i Citroena, lecz względem Renault i Opla.

Nowy Peugeot z przyczepą kryje m.in. frytkownicę, dwie porządne kuchenki z płytą indukcyjną, a także 400- oraz 350-litrowe lodówki.